Kenteken check HNL-30-H
APK verlopen - 98.500 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HNL30H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken HNL-30-H
Waardebehoud Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken HNL-30-H
Onderhoud Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken HNL-30-H
Veiligheid Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken HNL-30-H
Prestaties Opel ADAM 1.4 (2015) – Kenteken HNL-30-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig door bi-fuel (benzine + LPG) motor met lage brandstofkosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1.4-liter motor (A14XEL) zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 64 pk vermogen
- Goede uitrustingsmogelijkheden in Jam uitvoering
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring
- Niet zo krachtig als turbo-varianten, minder vlot op snelweg
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNL-30-H is een witte Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam uit 2015 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.051 en is populair in de Nederlandse stadsauto markt.
De motor in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is de 1.4-liter inline-4 benzinemotor met motorcode A14XEL, een 1398cc DOHC 16-kleppen motor die 64 kW (87 pk) levert bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is ook geschikt voor LPG (bi-fuel) gebruik, wat de brandstofkosten kan drukken. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en doorgaans onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km. LPG gebruik kan dit verbruik aanzienlijk verlagen, met een LPG-verbruik van circa 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 64 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.
Bij aankoop van een Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam met kenteken HNL-30-H uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de LPG-installatie en koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die zuinig willen rijden met de flexibiliteit van LPG.
Deze witte Opel ADAM met kenteken HNL-30-H uit 2015 is een compacte, zuinige en veelzijdige stadsauto met een betrouwbare 1.4 Bi-Fuel motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en LPG-installatie biedt deze auto een goede balans tussen kosten en rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel ADAM 1.4 (HNL-30-H)
Wat is de APK status van HNL-30-H?
De APK van HNL-30-H is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HNL-30-H een import auto?
Ja, HNL-30-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.4 Bi-Fuel motor?
De motorcode is A14XEL, een 1398cc 4-cilinder benzinemotor geschikt voor LPG gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud bestaat vooral uit koppeling controleren en vervangen indien nodig.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter benzine per 100 km, met LPG verbruik van circa 7-8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 64 pk sterke Opel ADAM bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
LPG-installatie onderhoud
LPG-systemen vereisen periodiek onderhoud en keuring om lekkages en storingen te voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop op LPG, storingslampje, geur van gas.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of het motormanagement, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
