Kenteken check HNP-47-T

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 29.476 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-768551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HNP-47-T
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLA Shooting Brake 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNP-47-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken HNP-47-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken HNP-47-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken HNP-47-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken HNP-47-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken HNP-47-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 63.632
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
815 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
282814
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1332cc M282 motor met hybride ondersteuning voor laag verbruik
  • Soepele 8-traps DCT automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • AMG Line styling geeft een sportief en luxe uiterlijk
  • Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met 1355 liter laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride
  • Goede elektrische actieradius van circa 45-50 km voor korte ritten zonder benzineverbruik

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering
  • Onderhoud en reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder zijn
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw modeljaar
  • DCT transmissie kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage
  • Elektrische actieradius kan in de praktijk lager zijn bij koud weer of hoge belasting
  • Minder krachtige motor dan AMG 35/45 varianten voor wie maximale prestaties zoekt

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNP-47-T is een witte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Star Edition AMG Line uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €52.013.

De 1332cc motor in deze CLA 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor gecombineerd tot een totaal vermogen van ongeveer 218 pk (160 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.33-liter motor in Mercedes plug-in hybrides is M282, een moderne, efficiënte motor met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de hybride ondersteuning. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, mede door de moderne constructie en het feit dat het een relatief nieuw model is. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om injectoren en olieverbruik onder controle te houden, hoewel olieverbruik bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.

De automaat in de CLA 250 e is een 8-traps DCT (dubbelkoppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne DCT's kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter benzine per 100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius van circa 45-50 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag meestal tussen de 2 en 4 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, omdat hybrideauto's profiteren van belastingvoordelen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie modellen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake met kenteken HNP-47-T uit 2024 is het raadzaam om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de batterijconditie van de hybride accu goed is. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden voor hybridecomponenten. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een proefrit en inspectie bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en het sportieve AMG Line pakket.

Deze witte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken HNP-47-T uit 2024 is een moderne, sportieve en zuinige plug-in hybride combi met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium hybride stationwagen met AMG styling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 282814
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 25 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (HNP-47-T)

Wat is de APK status van HNP-47-T?

De APK van HNP-47-T is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNP-47-T een import auto?

Ja, HNP-47-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNP-47-T gehad?

HNP-47-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de CLA 250 e?

De motorcode is M282, een moderne 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die in combinatie met de elektromotor een totaalvermogen van circa 218 pk levert.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt rond de 45 tot 50 kilometer volgens WLTP, in de praktijk meestal iets minder afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en dealer.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica vertonen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege hybridevoordelen, meestal enkele tientjes per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?

De marktwaarde ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, dus circa €44.000 tot €47.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij 1.3-liter motor

Soms kunnen verstoppingen of lekkages optreden in brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

DCT transmissie mechatronica storingen

De 8-traps dubbelkoppeling kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen krijgen met de mechatronica.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, vaker benzinegebruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij sportief rijden kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

Herkenningspunten:

Lager oliepeil, mogelijk rook uit uitlaat bij verwaarlozing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e kentekens

Voertuig Registratie