Kenteken check HNR-13-X

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 92.761 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825130
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HNR-13-X
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.2 Sd4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNR-13-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken HNR-13-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken HNR-13-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken HNR-13-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken HNR-13-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2012) – Kenteken HNR-13-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 51.298
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
65 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
348 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.2-liter dieselmotor met 140 pk en 420 Nm koppel
  • 4WD-systeem voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met luxe interieur
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle
  • Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met concurrenten
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
  • Waardevermindering door hoge onderhoudskosten en betrouwbaarheid

Volledige analyse

Kenteken HNR-13-X is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €51.400. Het is een populaire keuze voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten in een compact formaat.

De motorcode van de 2179cc 2.2-liter dieselmotor in deze Range Rover Evoque is doorgaans '224DT'. Dit is een viercilinder turbodiesel met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een intercooler. De motor levert 140 pk en 420 Nm koppel bij 1750 rpm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen zoals lag of falen door olieverontreiniging (ernst: orange). Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. De 4WD-aandrijving functioneert goed, maar kan bij intensief offroadgebruik extra onderhoud vereisen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure uit 2011 met kenteken HNR-13-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief hoge onderhoud en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Pure met kenteken HNR-13-X uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en luxe. Regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 420 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (HNR-13-X)

Wat is de APK status van HNR-13-X?

De APK van HNR-13-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNR-13-X een import auto?

Ja, HNR-13-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNR-13-X gehad?

HNR-13-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans 224DT voor de 2179cc 2.2-liter dieselmotor in de Range Rover Evoque 2011.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 140 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde in 2025 ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 modellen

Type Plaat