Kenteken check HNR-63-D
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 33.790 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HNR63D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.6 (2013) – Kenteken HNR-63-D
Waardebehoud Toyota Avensis 1.6 (2013) – Kenteken HNR-63-D
Onderhoud Toyota Avensis 1.6 (2013) – Kenteken HNR-63-D
Veiligheid Toyota Avensis 1.6 (2013) – Kenteken HNR-63-D
Prestaties Toyota Avensis 1.6 (2013) – Kenteken HNR-63-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1485 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 VVTi motor (3ZZ-FE) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische wagon carrosserie met voldoende bagageruimte.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 97 pk benzinemotor in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag dankzij verbeterde ophanging (2011 facelift).
Aandachtspunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist controle.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, daardoor minder krachtig dan grotere motoren in de Avensis-lijn.
- Interieurmaterialen zijn degelijk maar niet luxe, wat voor sommigen minder aantrekkelijk is.
- WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik, wat hogere brandstofkosten kan betekenen.
- Beperkte technologische opties vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HNR-63-D is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfort uitvoering uit 2011, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-karakter.
De 1.6 VVTi motor in deze Avensis heeft de motorcode 3ZZ-FE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert 97 pk (72 kW) en 160 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie wordt aangeraden. Deze motor heeft geen turbo en gebruikt multipoint injectie.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 97 pk benzinevariant bedraagt circa € 192 tot € 211 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Wagon 1.6 VVTi Comfort uit 2011 ligt in Nederland tussen de € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken HNR-63-D uit 2013 is een praktische, betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1.6 VVTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruikskosten en duurzaamheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.6 (HNR-63-D)
Wat is de APK status van HNR-63-D?
De APK van HNR-63-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNR-63-D een import auto?
Ja, HNR-63-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNR-63-D gehad?
HNR-63-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVTi motor in de Toyota Avensis Wagon 2011?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtageproblemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 97 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 192 tot € 211 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Toyota Avensis Wagon 1.6 VVTi Comfort?
De marktwaarde ligt tussen € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 3ZZ-FE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en schakelen stroef worden.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.
Versleten voorwielophanging onderdelen
Na langere tijd kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
