Kenteken check HNR-86-G
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 164.244 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HNR86G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HNR-86-G
Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HNR-86-G
Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HNR-86-G
Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HNR-86-G
Prestaties Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HNR-86-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.2 Puretech 3-cilinder motor (EB2-FP) met 82 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
- Roland Garros uitvoering met unieke styling en extra comfort
- Zuinig verbruik in stads- en snelwegrit (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 60 pk benzineauto
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
Nadelen
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte (196 liter standaard)
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur is eenvoudig en kan wat goedkoop aanvoelen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNR-86-G is een witte Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €16.040 en is een compacte stadsauto met een sportieve uitstraling dankzij de Roland Garros uitvoering.
De motor in deze Peugeot 108 is de 1.2 liter PureTech 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2-FP, die 60 kW (82 pk) levert bij 5750 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid in de stads- en snelwegrit. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend, maar regelmatige olieverversing is cruciaal om slijtage te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Peugeot 108 1.2 Puretech is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De schakeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een goede balans tussen soepelheid en directheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros met kenteken HNR-86-G uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie, vooral bij handgeschakelde versies. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De Roland Garros uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerwaarde kan verhogen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Peugeot 108 met kenteken HNR-86-G uit 2015 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een prettige 1.2 Puretech motor en handgeschakelde versnellingsbak. De Roland Garros uitvoering voegt een sportieve uitstraling en extra comfort toe. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (HNR-86-G)
Wat is de APK status van HNR-86-G?
De APK van HNR-86-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNR-86-G een import auto?
Ja, HNR-86-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNR-86-G gehad?
HNR-86-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Puretech motor in de Peugeot 108 uit 2014?
De motorcode is EB2-FP, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, die doorgaans onderhoudsvriendelijk is. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend mits regelmatig onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,7 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt liggen tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Versnelde slijtage koppeling
Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Motorolieverbruik bij verwaarloosd onderhoud
Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Injectoren vervuiling bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Sporadische storingen in het instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitvallende displays, onjuiste brandstofmeter.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
