Kenteken check HNS-38-F

APK verlopen - 114.412 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-856980
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HNS-38-F
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNS-38-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken HNS-38-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken HNS-38-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken HNS-38-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken HNS-38-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken HNS-38-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 31.979
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1027 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
106 voertuigen
Keren opgezocht
828 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-zitsindeling met drie individuele achterstoelen die verschuifbaar zijn.
  • Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele vering en goede isolatie voor een MPV.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Shine-uitvoering, inclusief rijhulpsystemen.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Soms haperingen of storingen in elektronica en infotainmentsysteem.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voelt soms wat stroef of onprecies.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken HNS-38-F is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €35.444.

De 1199cc motor in deze Grand C4 SpaceTourer is de PureTech 130, een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA. Deze motor levert officieel 130 pk (96 kW), maar in Nederland wordt hij vaak als 96 pk geregistreerd vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze motor hoort, is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De bak zelf vereist weinig onderhoud buiten reguliere olie verversing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren zijn betrouwbaar mits tijdig onderhoud, maar kunnen bij verwaarlozing dure reparaties veroorzaken.

Voor kopers met kenteken HNS-38-F en bouwjaar 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanner en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een 2018 model met deze uitvoering ligt in Nederland tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op mogelijke elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten.

Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken HNS-38-F uit 2019 is een ruime, praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-05-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (HNS-38-F)

Wat is de APK status van HNS-38-F?

De APK van HNS-38-F is verlopen op 20-05-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HNS-38-F een import auto?

Ja, HNS-38-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen?

De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt relatief snel bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of niet reageren door softwareproblemen.

Symptomen:

Bevroren scherm, uitvallende functies, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 modellen

Type Plaat