Kenteken check HNT-30-L

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 69.957 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-886529
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HNT-30-L
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNT-30-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2015) – Kenteken HNT-30-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2015) – Kenteken HNT-30-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2015) – Kenteken HNT-30-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2015) – Kenteken HNT-30-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2015) – Kenteken HNT-30-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.685
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
121 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
328 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.0 SkyActiv-G motor met 160 pk
  • Sportieve en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Lichtgewicht en wendbaar met achterwielaandrijving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Populair model met goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster opzet
  • Softtop kan slijten en vereist onderhoud
  • Beperkte praktische bruikbaarheid (bagageruimte 5,3 cu.ft.)
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNT-30-L is een rode Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een relatief laag gewicht en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €41.838.

De motor in deze Mazda MX-5 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode MZR-LFX. Dit is een 1998cc, 4-cilinder, DOHC 16-klep motor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 13.0:1. De motor levert 160 pk (158-167 pk afhankelijk van markt en transmissie) bij ongeveer 6000-7000 rpm en 200 Nm koppel rond 4600 rpm. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet aanwezig op deze motor, injectoren zijn van goede kwaliteit en olieverbruik is doorgaans laag, hoewel regelmatig onderhoud essentieel is.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de MX-5. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppeling optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De transmissie draagt bij aan de directe en plezierige rijervaring van deze roadster.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2015 met kenteken HNT-30-L is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de softtop en mechaniek van het dak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze MX-5 behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn populariteit en rijplezier. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om mechanische staat te bevestigen.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken HNT-30-L uit 2015 is een betrouwbare, sportieve roadster met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en rijplezier is het een uitstekende keuze voor liefhebbers van open rijden. Let bij aankoop op onderhoud en conditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,23 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (HNT-30-L)

Wat is de APK status van HNT-30-L?

De APK van HNT-30-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNT-30-L een import auto?

Ja, HNT-30-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNT-30-L gehad?

HNT-30-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor?

De motorcode is MZR-LFX, een 1998cc 4-cilinder DOHC motor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is kettingaangedreven en staat bekend als betrouwbaar zonder veel voorkomende problemen, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda MX-5?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik tekenen van slijtage en lekkage vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, scheurtjes of slijtage aan het doek.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of elektrische ramen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, niet reagerende knoppen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP kentekens

Model Kenteken