Kenteken check HNZ-89-R

APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-070365
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HNZ-89-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.5 eTSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNZ-89-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HNZ-89-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HNZ-89-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HNZ-89-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HNZ-89-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HNZ-89-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.714
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
792 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DXD
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
843 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.5 eTSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1598 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.5 TSI mild-hybrid motor met goede brandstofefficiëntie
  • Soepele 7-traps DSG automaat met snelle schakelingen
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid

Nadelen

  • Mild-hybrid systeem kan soms zorgen voor onregelmatige schakelmomenten in de stad
  • Lichte olieverbruik kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde techniek
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorremwerking door mild-hybrid systeem
  • Soms wat minder directe rijbeleving door focus op zuinigheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNZ-89-R is een witte Volkswagen Tiguan uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert moderne mild-hybrid technologie met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €48.287.

De 1498cc motor in deze Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI is een 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid (MHEV) ondersteuning, bekend onder motorcode EA211 evo (specifiek 1.5 TSI EVO). Deze motor levert 96 kW (130 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van afstemming, met een koppel van ongeveer 250 Nm. De motor is relatief zuinig en stil, met een topsnelheid rond 198 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9-10 seconden. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij oudere TSI-motoren, hoewel de nieuwste generatie hier verbeterd is. Turbo en injectoren vertonen weinig problemen in deze generatie, mede dankzij verbeterde koeling en brandstofsystemen.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een beproefd systeem binnen de Volkswagen Groep. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Wel kunnen er bij intensief stadsgebruik of bij lage snelheden soms lichte schokjes optreden, vooral in combinatie met de mild-hybrid systemen die het remmen en motorondersteuning regelen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar periodiek vervangen van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een defect mechatronicapakket kan hoge reparatiekosten veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk rapporteren eigenaren vaak een lager verbruik van circa 5,5 l/100 km bij rustig rijgedrag en gecombineerd gebruik. Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Voor kopers met kenteken HNZ-89-R en bouwjaar 2024 is deze Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI een goede keuze als comfortabele, zuinige en moderne midi-SUV. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. De mild-hybrid techniek draagt bij aan brandstofbesparing, maar kan in stadsverkeer soms voor een wat onregelmatige rijervaring zorgen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en degelijkheid van het model.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken HNZ-89-R uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.5 eTSI motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met een degelijke bouwkwaliteit, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en toekomstbestendige auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Aufpreis (noch nicht bekannt)
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €810
Runflat €305

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DXD
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (HNZ-89-R)

Wat is de APK status van HNZ-89-R?

De APK van HNZ-89-R is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNZ-89-R een import auto?

Ja, HNZ-89-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNZ-89-R gehad?

HNZ-89-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (2024)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1.5 eTSI motor in de Tiguan?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen, vooral aan het mechatronicapakket.

Wat is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Bij deze generatie motoren zijn turbo en injectoren over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame meldingen van injectorverstopping bij slechte brandstofkwaliteit.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik bij motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag
Transmissie

Schokkerige schakelingen in stadsverkeer

De 7-traps DSG automaat kan bij lage snelheden en mild-hybrid interactie schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnelling, lichte haperingen bij stop-and-go.

Kritiek
Motor

Timingketting speling (oudere motoren)

Bij oudere TSI motoren kan de timingketting speling ontwikkelen, minder vaak bij nieuwste generatie.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwareproblemen mild-hybrid systeem

Soms conflicten tussen motor, remmen en mild-hybrid systeem leiden tot onregelmatigheden.

Herkenningspunten:

Onverwachte motoruitval, remreacties, storingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.5 eTSI OPF modellen

Model Kenteken