Kenteken check HP-040-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 340.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-662068
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HP-040-X
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-040-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken HP-040-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken HP-040-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken HP-040-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken HP-040-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken HP-040-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 77.335
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
254 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CGL
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
580 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbaar quattro systeem
  • Aantrekkelijke design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor motorvarianten

Volledige analyse

Kenteken HP-040-X is een gele Audi Q5 uit 2013 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een dieselautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €65.830. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Audi Q5 2.0 TDI quattro Pro Line S uit 2008 heeft een 1968cc viercilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0 TDI met een vermogen van 130 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De transmissie is een automaat, maar de exacte type is niet vermeld. Bekende defecten aan automatische transmissies in Audi's zijn vaak gerelateerd aan de slijtage van de transmissieonderdelen en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 35 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze gele Audi Q5 met kenteken HP-040-X uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CGL
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (HP-040-X)

Wat is de APK status van HP-040-X?

De APK van HP-040-X is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HP-040-X een import auto?

Ja, HP-040-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-040-X gehad?

HP-040-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi Q5 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 127 mph (ongeveer 204 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI?

Het verbruik ligt rond de 35 mpg (ongeveer 13.4 km/l).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een 130 pk auto is het gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI uit 2008?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €10.000 en €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Is de Audi Q5 2.0 TDI een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid hangt af van het onderhoud en de staat van de auto. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat