Kenteken check HP-094-Z

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 199.490 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-666999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HP-094-Z
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-094-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken HP-094-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken HP-094-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken HP-094-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken HP-094-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken HP-094-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 17.590
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HMZ
Soortgelijke auto's in NL
1188 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1094 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 5,5-6,0 l/100km)
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Comfortabele en stijlvolle uitvoering (Allure-trim)
  • Goede veiligheid met meerdere airbags en ESP
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (60pk), minder geschikt voor snelweg
  • Kleine kofferbak (285 liter)
  • Basisuitvoering mist moderne snufjes
  • Interieurkwaliteit is goed, maar niet premium
  • Beperkte trekcapaciteit (ongeremd 500kg)
  • Kans op motorproblemen (zie veelvoorkomende problemen)

Gedetailleerde analyse

Kenteken HP-094-Z is een blauwe Peugeot 208 uit 2016 met een 1199cc motor, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire Franse hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.2 PureTech Allure uit 2015.

## Motorcode & Techniek De Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 is uitgerust met een 1199cc (1.2 liter) driecilinder benzinemotor, type EB2FA (natuurlijk geaspireerd, 60pk/44kW)[2]. Dit is de basisversie van de PureTech-serie; de turbo-versies (EB2DT/EB2DTS) leveren meer vermogen en zijn technisch anders opgebouwd[2]. De motorcode EB2FA is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar heeft ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken HP-094-Z heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Peugeot’s handmatige transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak (vooral bij intensief stadsgebruik) komt voor na 100.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€450. APK-keuringen zijn standaard en kosten €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen of geluid) is tijdig ingrijpen belangrijk.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor deze 60pk-motor is circa 4,5 l/100km (WLTP), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 60pk (44kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €24.399. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €7.000 en €9.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** dankzij de lichte driecilinder en handgeschakelde bak[1][4]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek[4]. - **Comfortabele en stijlvolle uitvoering** (Allure-trim: lederen bekleding, panoramadak, automatische airco)[1][3]. - **Goede veiligheid** met meerdere airbags, ESP, hill assist en actieve veiligheidssystemen[3]. - **Lage wegenbelasting** door het lage vermogen. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (60pk), waardoor inhaalmanoeuvres en snelweggebruik minder soepel verlopen. - **Kleine kofferbak** (285 liter), minder geschikt voor gezinnen. - **Basisuitvoering mist moderne snufjes** zoals adaptive cruise control of lane assist. - **Interieurkwaliteit** is goed, maar niet premium. - **Beperkte trekcapaciteit** (ongeremd 500kg). - **Kans op motorproblemen** (zie hieronder).

Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken HP-094-Z uit 2016 is een zuinige, betrouwbare en stijlvolle stadswagen met lage vaste lasten. Het is een uitstekende keuze voor woon-werkverkeer en stadsgebruik, maar minder geschikt voor lange ritten of gezinnen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €540
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
17 mei 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HMZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (HP-094-Z)

Wat is de APK status van HP-094-Z?

De APK van HP-094-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-094-Z een import auto?

Nee, HP-094-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-094-Z gehad?

HP-094-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 60pk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is circa 4,5 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 60pk (44kW) betaal je in 2025 circa €48 per kwartaal, oftewel €192 per jaar.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200 voor een kleine beurt, €350-€450 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn zeldzaam, maar bij motorproblemen kunnen de kosten oplopen.

Wat is de actuele marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €7.000 en €9.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo bij deze motor?

Deze 60pk-motor heeft géén turbo. Problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing op deze variant[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt voor bij intensief gebruik, maar defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo (niet van toepassing)

Deze 60pk-motor heeft géén turbo. Problemen met turbo zijn dus niet relevant.

Kenmerken:

N.v.t.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sporadisch problemen met brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stationair draaien of koud starten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olielekken

Olielekkage bij de cilinderkop of olieafdichtingen na hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Zelden defecten, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbak mogelijk bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluid bij het ontkoppelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde