Kenteken check HP-132-X

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 168.029 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690960
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HP-132-X
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 SKYACTIV-G 120
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-132-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014

Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2014) – Kenteken HP-132-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2014) – Kenteken HP-132-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2014) – Kenteken HP-132-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2014) – Kenteken HP-132-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2014) – Kenteken HP-132-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
268 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
102 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 SKYACTIV-G 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0L MZR motor met kettingaandrijving, weinig distributieproblemen
  • Handgeschakelde transmissie staat bekend om duurzaamheid en soepel schakelen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een klein-middenklasse sedan
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor benzineauto met 88 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken HP-132-X is een witte Mazda 3 2.0 Skylease uit 2014 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.740 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.

De 2.0-liter motor in deze Mazda 3 is de MZR 2.0L DOHC 16-klep 4-cilinder met variabele kleptiming (VVT) en een motorcode die vaak wordt aangeduid als LF-VE. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 187 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain issues zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn elektronisch geregeld en over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend als SKYACTIV-MT in latere modellen. Deze transmissie staat bekend als duurzaam en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk (65 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 Skylease uit 2013 met kenteken HP-132-X is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele motorolie lekkages. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze witte Mazda 3 met kenteken HP-132-X uit 2014 is een betrouwbare en zuinige keuze in het klein-midden segment. De 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie zorgen voor een plezierige rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage, maar over het algemeen biedt deze Mazda 3 een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €600
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2014 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (HP-132-X)

Wat is de APK status van HP-132-X?

De APK van HP-132-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-132-X een import auto?

Ja, HP-132-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-132-X gehad?

HP-132-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L motor in de Mazda 3 uit 2013?

De motorcode is meestal LF-VE, een 2.0L MZR 4-cilinder met kettingaandrijving en variabele kleptiming.

Heeft deze Mazda 3 een turbo?

Nee, de 2.0 Skylease uit 2013 is een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de kettingspanner, wat geluiden en verminderde prestaties kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen, maar zijn meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Storingslampjes, niet werkende functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 SKYACTIV-G 120 kentekens

Auto Nummerplaat