Kenteken check HP-296-B
APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 73.792 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken HP296B
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-296-B
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-296-B
Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-296-B
Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-296-B
Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-296-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1049 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en stijlvol design, onderscheidend in het segment.
- Zuinig in verbruik met de 1.2 PureTech motor.
- Relatief lage wegenbelasting door 60 pk motor.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Redelijk goede uitrusting in de Chic uitvoering.
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik.
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren.
- Transmissie kan soms schakelproblemen vertonen.
- Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten.
- Beperkte praktische ruimte door compacte carrosserie.
- Veel fabrieksrecalls, dus check onderhoudshistorie goed.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HP-296-B is een blauwe DS 3 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 60 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €17.690 en is populair in Nederland vanwege zijn stijl en zuinigheid.
De 1199cc motorcode van deze DS 3 1.2 PureTech is onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie, een 3-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert officieel 60 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke timing chain (distributieketting) slijtage, olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. Hoewel de PureTech motor in latere versies verbeterd is, is het raadzaam om distributieketting en olieverbruik goed te controleren bij deze bouwjaren[1][3].
De handgeschakelde transmissie van de DS 3 1.2 PureTech is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van problemen met de versnellingsbak actuator en soms niet optimale schakelprecisie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten zijn meestal matig van aard en kunnen met tijdig onderhoud worden voorkomen[1].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen[1][3][6].
Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Chic met kenteken HP-296-B is het belangrijk om te controleren of alle fabrieksrecalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot motorsoftware en remsystemen. Let op olielekkages bij de turbo, distributiekettingslijtage en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn stijl en zuinigheid, maar concurrentie van vergelijkbare modellen is groot[1][3][5].
Deze blauwe DS 3 met kenteken HP-296-B uit 2015 is een stijlvolle, compacte hatchback met een zuinige 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende kleine auto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,792 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 15
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 82 (HP-296-B)
Wat is de APK status van HP-296-B?
De APK van HP-296-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HP-296-B een import auto?
Nee, HP-296-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HP-296-B gehad?
HP-296-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor?
De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de DS 3 2015 heeft meestal de motorcode EP3 of varianten daarvan binnen de PSA motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motoren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud en vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er veel fabrieksrecalls geweest?
Ja, de DS 3 heeft meerdere recalls gehad, vooral voor motorsoftware, remsystemen en brandstoflekkages. Controleer of deze zijn uitgevoerd.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan vroegtijdig slijten of rekken, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik en lekkages bij turbo en motor.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Problemen met turbo
Olielekkage bij turbo en mogelijke vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Versnellingsbak actuator defect
Problemen met de actuator kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, versnellingsbaklampje, schokken bij schakelen.
Elektronica en ABS problemen
ABS-systeem en remvacuum pomp kunnen defecten vertonen.
Kenmerken:
ABS-lampje brandt, verminderde remondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 3 PureTech 82 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
