Kenteken check HP-312-S

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 235.509 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-748615
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HP-312-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-312-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken HP-312-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken HP-312-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken HP-312-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken HP-312-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken HP-312-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.275
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
318 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGG
Aantal in Nederland
604 voertuigen
Aantal keren bekeken
687 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goedkoop in onderhoud
  • Compacte afmetingen
  • Redelijk waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken HP-312-S is een blauwe Volkswagen Golf uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs gehad van €20.370. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 Optive uit 2003 heeft een 1390cc motor met 59 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de 1.4-liter motoren die Volkswagen in die periode produceerde. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft en dus geen turbo-gerelateerde problemen kent.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag.

Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 per jaar liggen.

Voor de wegenbelasting in Nederland betaalt u voor een auto met 59 pk een relatief lage belasting.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken HP-312-S uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €950
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Foto's

VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 4
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CGG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 616 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,9 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 (HP-312-S)

Wat is de APK status van HP-312-S?

De APK van HP-312-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-312-S een import auto?

Ja, HP-312-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-312-S gehad?

HP-312-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.4 Optive?

De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB-tarieven voor auto's met een vermogen van 59 pk, wat relatief laag is.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 6-8 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, liggen de kosten rond de €1.500-€2.000 per jaar.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

Regelmatig onderhoud is essentieel, met een APK elk jaar en een grote service om de 30.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €2.000 en €5.000.

Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen in deze auto?

Deze auto heeft standaard veiligheidsvoorzieningen uit 2003, zoals airbags en ABS, maar moderne voorzieningen zoals lane departure warning ontbreken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Minimaal
Motor

Injectoren

Motor

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie