Kenteken check HP-321-Z

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 241.591 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749552
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HP-321-Z
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW BlueHDi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-321-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HP-321-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HP-321-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HP-321-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HP-321-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HP-321-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.120
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
199 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
BH01
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Bekeken
524 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1:18) en grote actieradius[2].
  • Ruime en praktische laadruimte (660 liter, uitgeklapt 1660 liter), beter dan veel concurrenten[4].
  • Comfortabel en stil interieur met hoge afwerkingskwaliteit voor het segment.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met prettig schakelgevoel.
  • Lage CO2-uitstoot dankzij BlueHDi-technologie en AdBlue, gunstig voor zakelijk rijden.
  • Goed waardebehoud vergeleken met vergelijkbare modellen in het segment.

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten (ca. €88 per maand in 2025).
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren.
  • Onderhoud kan duurder uitvallen bij pech buiten garantie (denk aan AdBlue-systeem, roetfilter).
  • Beperkte achterbankbeenruimte vergeleken met grotere middenklassers.
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingsgevoelig zijn bij veroudering.
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige Duitse concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken HP-321-Z is een grijze Peugeot 308 SW uit 2016 met een 1.6 BlueHDi 88pk (65kW) dieselmotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze stationwagen uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktische laadruimte, zuinige dieselmotor en een comfortabel interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Peugeot 308 SW 2016 met kenteken HP-321-Z is uitgerust met de 1.6 BlueHDi 88pk (65kW) dieselmotor. Deze motorcode is onderdeel van de PSA DW10-serie, maar voor de BlueHDi-varianten wordt vaak de interne code ‘DV6’ of ‘DV6C’ gebruikt. De motor heeft een cilinderinhoud van 1560cc, 4 cilinders in lijn, turbo, common-rail injectie en voldoet aan de Euro 6-norm dankzij AdBlue-toevoeging[4]. De motor levert 88kW (120pk) bij 3500 toeren en een koppel van 300Nm bij 1750 toeren[6]. In de praktijk wordt deze motor geroemd om zijn zuinigheid en soepele koppel, maar er zijn ook enkele aandachtspunten.

De grijze Peugeot 308 SW 2016 met kenteken HP-321-Z heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend om zijn prettige schakelgevoel en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie en koppelingsplaat worden vervangen. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan na 150.000-200.000 km optreden, afhankelijk van rijstijl. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) bedragen circa €300-€400, inclusief APK, kleine service en banden.

Het praktijkverbruik van de 1.6 BlueHDi 88pk ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 20,8 (4,8 l/100km) claimt[2]. Het verschil is gebruikelijk bij moderne diesels. De actieradius bedraagt ruim 1000 km op een volle tank (55 liter)[2]. De wegenbelasting in Nederland voor een dieselpersonenauto van 88pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2016 exemplaar in goede staat schommelt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken HP-321-Z uit 2016 is een zuinige, praktische en comfortabele gezinsauto met een ruim interieur en grote kofferbak (660 liter, uitgeklapt 1660 liter)[4]. De BlueHDi-technologie zorgt voor lage uitstoot en een soepele motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder). Voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan zuinigheid en praktijk, is dit een verstandige keuze.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken HP-321-Z uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met een prettige rijervaring. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik laag en de laadruimte ruim. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen. Voor de Nederlandse automobilist die veel rijdt en waarde hecht aan comfort en zuinigheid, is dit een aantrekkelijke optie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
25 juli 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
28 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 februari 2021
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
juli 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 2
juli 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 3
juli 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 4
juli 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 5
juli 2023
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 6
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 7
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (HP-321-Z)

Wat is de APK status van HP-321-Z?

De APK van HP-321-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-321-Z een import auto?

Nee, HP-321-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-321-Z gehad?

HP-321-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 88pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). De fabrieksopgave (WLTP) is 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor een dieselpersonenauto van 88pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 exemplaar?

De marktwaarde schommelt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handbak?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling kan na 150.000-200.000 km optreden.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 660 liter (uitgeklapt 1660 liter), wat ruim is voor het segment[4].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €300-€400 per jaar voor APK, kleine service en banden, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stilstaan of slechte dieselkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair, storingslampje motor.

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij pakkingen of turbo-aanvoer, vaak door veroudering.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt snel.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Boordcomputer, sensoren of verlichting kunnen storingen geven bij veroudering.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW BlueHDi 120 modellen

Auto Nummerplaat