Kenteken check HP-424-N
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 99.901 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken HP424N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-424-N
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-424-N
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-424-N
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-424-N
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken HP-424-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1035 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 5-6 l/100 km in praktijk
- Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 PureTech motor (EB2FA)
- Comfortabele rijervaring met lichte besturing
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken
- Handgeschakelde versnellingsbak kan na veel kilometers koppeling slijten
- Motorvermogen van 60 pk is beperkt voor snelweggebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte uitrusting in Active uitvoering
- Sommige gebruikers melden wat veel rijgeluid bij hogere snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken HP-424-N is een grijze Peugeot 208 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het B-segment, werd nieuw geleverd voor €18.020 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2012 is de 1.2-liter driecilinder EB2FA, een atmosferische benzinemotor met 60 pk (44 kW) vermogen. Deze motorcode EB2FA is kenmerkend voor de 1199cc PureTech motoren zonder turbo. De motor levert een koppel van ongeveer 118 Nm bij 2750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen groot probleem bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech Active is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een wat stroeve schakelervaring of slijtage aan de koppelingsplaat na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 100.000 km. De rijervaring wordt als comfortabel en gemakkelijk beschouwd, met een lichte besturing en goede wendbaarheid in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 PureTech 60 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km (18-20 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. Dit maakt de 208 1.2 PureTech Active een relatief betaalbare auto in gebruik.
Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2012 met kenteken HP-424-N is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele tikkende motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto zoeken met een betrouwbare motor.
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken HP-424-N uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (HP-424-N)
Wat is de APK status van HP-424-N?
De APK van HP-424-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HP-424-N een import auto?
Ja, HP-424-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HP-424-N gehad?
HP-424-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?
De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met 60 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en tikkende geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.2 PureTech?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2012?
De marktwaarde in Nederland ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak schakelproblemen
Soms stroeve of haperende schakelervaring door slijtage of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen multimedia
Soms problemen met het touchscreen of multimediafuncties in het dashboard.
Symptomen:
Niet reagerend scherm, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.