Kenteken check HP-739-X

APK verlopen - 4 eigenaars - 239.524 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-869923
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HP-739-X
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback g-tron
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-739-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback g-tron 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback g-tron (2015) – Kenteken HP-739-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Audi A3 Sportback g-tron (2015) – Kenteken HP-739-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback g-tron (2015) – Kenteken HP-739-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback g-tron (2015) – Kenteken HP-739-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 Sportback g-tron (2015) – Kenteken HP-739-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 34.377
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
249 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CPW
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
85 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback g-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.4 TFSI aardgasmotor met lage brandstofkosten
  • Fiscale voordelen en lage wegenbelasting in Nederland
  • Sportieve Ambition Sport Edition uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Ruime 5-deurs hatchback met praktische indeling
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (81 pk op aardgas) voor sportieve rijders
  • Aardgastanks nemen ruimte in de kofferbak in
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken HP-739-X is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Sport Edition g-tron uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder motor die op aardgas rijdt. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert zuinigheid met sportieve rijeigenschappen en een handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 g-tron is doorgaans 'CAXA' of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor die speciaal is aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze motor levert ongeveer 81 pk op aardgas, met een koppel van circa 200 Nm tussen 1500 en 3500 tpm. De motor heeft een aangepaste cilinderkop, turbo en injectiesysteem om het aardgas efficiënt te verbranden. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 g-tron is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 g-tron ligt rond de 3,5 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Dit vertaalt zich in een zeer lage brandstofkost per kilometer. De wegenbelasting voor een 81 pk sterke auto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de aardgasvariant die fiscaal wordt gestimuleerd. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron met kenteken HP-739-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de aardgastanks en het injectiesysteem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en de fiscale voordelen is dit een interessante keuze voor wie zuinig en milieubewust wil rijden met een premium uitstraling.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HP-739-X uit 2015 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een innovatieve aardgasmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, kosten en milieuvriendelijkheid. Voor kopers die letten op onderhoud en historie is het een aantrekkelijke optie in het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
12 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 januari 2024
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 5
februari 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi A3 Sportback g-tron 2015 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CPW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback g-tron (HP-739-X)

Wat is de APK status van HP-739-X?

De APK van HP-739-X is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HP-739-X een import auto?

Nee, HP-739-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-739-X gehad?

HP-739-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI aardgasmotor?

De motorcode is meestal CAXA of een variant daarvan, aangepast voor aardgasgebruik.

Hoeveel pk levert de motor op aardgas?

Ongeveer 81 pk (60 kW) met een koppel van 200 Nm.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 g-tron?

Ongeveer 4,0 kg aardgas per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde van 3,5 kg/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 81 pk en de aardgasvariant, dit kan variëren per provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lag vertonen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector verstopping

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren door aardgasgebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback g-tron in Nederland

Voertuig Registratie