Kenteken check HPD-42-X
APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 18.216 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HPD42X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW iX xDrive40 (2024) – Kenteken HPD-42-X
Waardebehoud BMW iX xDrive40 (2024) – Kenteken HPD-42-X
Onderhoud BMW iX xDrive40 (2024) – Kenteken HPD-42-X
Veiligheid BMW iX xDrive40 (2024) – Kenteken HPD-42-X
Prestaties BMW iX xDrive40 (2024) – Kenteken HPD-42-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW iX xDrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2440 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke 240 kW (326 pk) elektrische aandrijving met 630 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
- 77 kWh batterij met een WLTP-actieradius rond 420 km, geschikt voor dagelijks en lange afstanden.
- Snelladen tot 150 kW DC, waardoor snel onderweg laden mogelijk is.
- Geavanceerde rijmodi met instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt rijden.
- Comfortabele rijervaring dankzij adaptieve ophanging en laag zwaartepunt.
- Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en hoogwaardige afwerking.
Waar je op moet letten
- Relatief hoge nieuwprijs van circa €89.955 voor de Business Edition Plus.
- AC-laden beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt dan sommige concurrenten.
- Bekende software bugs kunnen soms updates vereisen.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen.
- Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief snelladen of hoge temperaturen.
- Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's nog een uitdaging zijn.
Volledige analyse
Kenteken HPD-42-X is een zwarte elektrische BMW iX xDrive40 Business Edition Plus uit 2024 met 240 kW (326 pk) vermogen en een 77 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met een actieradius tot circa 420 km (WLTP) en een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem.
De BMW iX xDrive40 beschikt over twee synchroonmotoren met gewikkelde rotor, één op elke as, die samen 240 kW (326 pk) en 630 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een soepele, krachtige acceleratie van 0-100 km/h in 6,1 seconden. De vierwielaandrijving (xDrive) verbetert tractie en rijstabiliteit, wat het rijgedrag dynamisch en comfortabel maakt.
De automatische transmissie is geïntegreerd in het elektrische aandrijfsysteem, zonder traditionele versnellingsbak. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij de bestuurder kan kiezen uit Personal, Sport en Efficient, die elk de remenergie-terugwinning en rijrespons aanpassen. Het rijgedrag is soepel, met een laag zwaartepunt en adaptieve ophanging die zorgt voor een stabiele en comfortabele rit.
De 77 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 420 km, met een gemiddeld energieverbruik van 19,8 tot 23,0 kWh/100 km. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waardoor een volledige laadbeurt aan een thuislader circa 7 uur duurt. Snelladen via DC is mogelijk tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De nieuwprijs was circa €89.955. BMW biedt standaard een garantie op de batterij van 8 jaar of 160.000 km.
Bij aankoop van een BMW iX xDrive40 Business Edition Plus uit 2021 met kenteken HPD-42-X is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, de werking van de software en 12V-accu te inspecteren, en te vragen naar onderhouds- en laadgeschiedenis. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en bereik, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten. Let op software-updates en mogelijke bekende problemen.
Deze zwarte BMW iX met kenteken HPD-42-X uit 2024 is een geavanceerde, comfortabele en krachtige elektrische SUV met een degelijke actieradius en moderne technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met premium kwaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW iX xDrive40 (HPD-42-X)
Wat is de APK status van HPD-42-X?
De APK van HPD-42-X is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPD-42-X een import auto?
Ja, HPD-42-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPD-42-X gehad?
HPD-42-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de BMW iX xDrive40 Business Edition Plus (2021)?
De batterijcapaciteit is 77 kWh (netto bruikbare capaciteit).
Wat is de WLTP-actieradius van deze BMW iX?
De WLTP-actieradius ligt rond de 420 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het energieverbruik ligt tussen 19,8 en 23,0 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijomstandigheden.
Welke garanties biedt BMW op de batterij?
BMW geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze BMW iX?
Bekende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, en 12V-accuproblemen, die meestal met onderhoud en updates kunnen worden beheerd.
Hoe is het rijgedrag van de BMW iX xDrive40?
De auto biedt een soepel en krachtig rijgedrag met instelbare rijmodi en regeneratief remmen, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die software-updates vereisen.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten uitvallen, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren of rijstrookassistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW iX xDrive40 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
