Kenteken check HPH-01-T
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 95.720 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HPH01T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken HPH-01-T
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken HPH-01-T
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken HPH-01-T
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken HPH-01-T
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken HPH-01-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Interieur kan wat ouderwets lijken
- Geen optie voor automatische transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken HPH-01-T is een witte Toyota Yaris uit 2018 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.075. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en marktwaarde van deze auto.
De Toyota Yaris 1.5 VVT-i Y20 uit 2017 heeft een 1496cc motor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter inline-4 cilinder benzine motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of superchargers omdat deze niet aanwezig zijn. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op de bekende problemen met automatische transmissies zoals de CVT. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar deze zijn over het algemeen goedkoop en eenvoudig te repareren.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 VVT-i is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten opletten voor slijtage aan de timing chain en transmissieonderdelen.
Deze witte Toyota Yaris met kenteken HPH-01-T uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (HPH-01-T)
Wat is de APK status van HPH-01-T?
De APK van HPH-01-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPH-01-T een import auto?
Ja, HPH-01-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPH-01-T gehad?
HPH-01-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.5 VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar, en servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, trillingen bij het schakelen.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden met sensoren en displays.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
