Kenteken check HPH-33-V

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-376182
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HPH-33-V
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPH-33-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken HPH-33-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken HPH-33-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken HPH-33-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken HPH-33-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken HPH-33-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.694
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
423 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B7DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
184 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1362 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Laag brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Handmatige transmissie biedt controle

Waar je op moet letten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Waardebehoud is niet optimaal
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken HPH-33-V is een zwarte Ford Focus uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met een 1.0-liter EcoBoost motor, die 92 pk levert en handmatig wordt geschakeld. De nieuwprijs van deze auto was €28.195.

De 999cc motor van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een motorcode die niet expliciet vermeld wordt in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost volgens WLTP-normen is ongeveer 4.8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder andere de mogelijke technische problemen en een relatief lage waardebehoud. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken HPH-33-V uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7DA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (HPH-33-V)

Wat is de APK status van HPH-33-V?

De APK van HPH-33-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPH-33-V een import auto?

Ja, HPH-33-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPH-33-V gehad?

HPH-33-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?

Ongeveer 4.8 l/100 km volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

116 mph (187 km/h)

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

Ongeveer 12.4 gal (47 L)

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Minder vermogen, slechter verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde