Kenteken check HPH-74-T

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 55.761 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-380055
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HPH-74-T
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPH-74-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HPH-74-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HPH-74-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HPH-74-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HPH-74-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HPH-74-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 25.556
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
440 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LIH
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in de auto

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HPH-74-T is een grijze Opel Astra uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Opel Astra 1.2 Business Edition was €26.658 in 2019.

De Opel Astra 1.2 Business Edition uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged motor met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.

De Opel Astra 1.2 Business Edition heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Business Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De gemiddelde praktijk is ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Astra 1.2 Business Edition biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting (ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland), en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Opel Astra met kenteken HPH-74-T uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Led verlichting €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (HPH-74-T)

Wat is de APK status van HPH-74-T?

De APK van HPH-74-T is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPH-74-T een import auto?

Ja, HPH-74-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPH-74-T gehad?

HPH-74-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 Business Edition?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige zesversnellingsbak.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo problemen, en soms olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de motor

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Laag oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie