Kenteken check HPK-79-R

APK geldig tot aug 2028 - 1+ eigenaars - 3.143 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-469581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HPK-79-R
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPK-79-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HPK-79-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HPK-79-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HPK-79-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HPK-79-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HPK-79-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.244
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
898 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z12E
Soortgelijke auto's in NL
511 voertuigen
Populariteit
563 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1032 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en moderne 1.2-liter mild hybrid motor (Z12E) met hoog thermisch rendement
  • Lichtgewicht (ca. 994 kg) wat bijdraagt aan wendbaarheid en brandstofbesparing
  • Soepele en betrouwbare CVT-automaat, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Rijk uitgeruste Style-uitvoering met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid met 83 pk en 112 Nm koppel

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) kan bij vol beladen situaties wat krap aanvoelen
  • CVT-transmissie kan bij sportief rijden minder direct aanvoelen
  • Kleine brandstoftank (37 liter) beperkt actieradius bij lange ritten
  • Beperkte bagageruimte (265 liter standaard) in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid

Diepgaande beoordeling

Kenteken HPK-79-R is een rode Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2024 met een 1197cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne mild hybrid technologie en een rijk uitgeruste Style-uitvoering.

De motorcode van de 1197cc 3-cilinder benzinemotor in deze Swift is Z12E. Het betreft een nieuw ontwikkelde 1.2-liter motor met 12V SHVS mild hybrid systeem, die een thermisch rendement tot 40% haalt. De motor levert 61 kW (83 pk) bij 5700 tpm en 112 Nm koppel bij 4500 tpm. Dit blok is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies (99 g/km CO2) en heeft een compressieverhouding van 13.9:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet gedocumenteerd, mede doordat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Olieverbruik is bij deze generatie Swift doorgaans laag en niet als probleem bekend.

De automaat is een CVT (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en goed past bij het lichte karakter van de Swift (ongeveer 994 kg). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of haperingen bij deze automaat. Onderhoudskosten voor de CVT zijn vergelijkbaar met die van conventionele automaten, met periodieke vloeistofverversingen. De handling is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat de Swift geschikt maakt voor stads- en snelwegritten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 23 (4,4-4,5 l/100 km), in de praktijk is dit haalbaar bij rustig rijgedrag. De wegenbelasting voor een 61 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De nieuwprijs van €26.795 reflecteert een goed uitgeruste compacte auto met mild hybrid technologie.

De Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid Automaat uit 2024 met kenteken HPK-79-R is een betrouwbare, zuinige en moderne stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de CVT-transmissie. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de zuinige motor en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Voor wie een compacte, lichte en milieuvriendelijke hatchback zoekt, is dit een sterke keuze.

Deze rode Suzuki Swift met kenteken HPK-79-R uit 2024 is een lichte, zuinige en technisch moderne hatchback met een betrouwbare 1.2-liter mild hybrid motor en een soepele CVT-automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, zonder bekende ernstige technische problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z12E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 112 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (HPK-79-R)

Wat is de APK status van HPK-79-R?

De APK van HPK-79-R is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPK-79-R een import auto?

Ja, HPK-79-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPK-79-R gehad?

HPK-79-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Suzuki Swift 2024?

De motorcode is Z12E, een 1197cc 3-cilinder mild hybrid benzinemotor met 61 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de CVT-automaat in deze Swift, mits goed onderhouden.

Wat is het officiële WLTP-verbruik en hoe is dat in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22 tot 1 op 23, wat in de praktijk bij rustig rijden goed haalbaar is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 61 pk Swift in Nederland?

De wegenbelasting valt laag uit vanwege het vermogen van 61 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe is het waardebehoud van deze Suzuki Swift?

De Swift behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zuinigheid, betrouwbaarheid en moderne techniek.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Bij deze nieuwe Z12E motor zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend, maar oudere Swift modellen hadden soms kettingslijtage.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT transmissie haperingen

Sommige gebruikers melden lichte schokkerigheid of geluiden bij het opwarmen van de CVT, maar dit is zeldzaam bij de nieuwste modellen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, geluiden uit transmissie

Laag
Motor

Olieverbruik

De 1.2 mild hybrid motor heeft doorgaans laag olieverbruik, maar bij intensief stadsgebruik kan iets hoger verbruik optreden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen meldingen van het mild hybrid systeem optreden door sensorproblemen, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Model Kenteken