Kenteken check HPL-82-X

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-500122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HPL-82-X
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
330e Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPL-82-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 330e Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HPL-82-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HPL-82-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HPL-82-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HPL-82-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 330e Touring (2022) – Kenteken HPL-82-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 45.000 - € 55.000
Nieuwprijs
€ 72.494
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
203 voertuigen
Bekeken
784 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • - **Efficiëntie**: De plug-in hybride technologie biedt een laag brandstofverbruik en lage CO2-emissies.
  • - **Prestaties**: Het totale vermogen van 292 pk zorgt voor snelle acceleratie.
  • - **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de achtversnellingsautomaat en de geavanceerde elektronica.
  • - **Praktisch**: De Touring-versie biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Waardevastheid**: De BMW 3-serie behoudt zijn waarde relatief goed op de markt.

Minpunten

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbocharger problemen zijn bekend.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de hybride technologie duur zijn.
  • - **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 53-63 mijl.
  • - **Complexiteit**: De hybride technologie kan complex zijn voor sommige gebruikers.
  • - **Wegenbelasting**: Hoewel de CO2-emissies laag zijn, kan de wegenbelasting nog steeds een factor zijn in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken HPL-82-X is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1998cc motor. Deze plug-in hybride combineert een turbo 2.0-liter benzine motor met een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 292 pk en een koppel van 420 Nm[2][3]. De auto is uitgerust met een achtversnellingsautomaat en beschikt over achterwielaandrijving, hoewel allwiel-aandrijving (xDrive) ook beschikbaar is[5].

De motorcode voor de 1998cc motor is B48B20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[10].

De achtversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen die leiden tot schokkerige schakelingen[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen de 1.1 en 0.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000[6].

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken HPL-82-X uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige wagen, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 1
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 2
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 3
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 4
BMW 330e Touring 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 330e Touring (HPL-82-X)

Wat is de APK status van HPL-82-X?

De APK van HPL-82-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPL-82-X een import auto?

Ja, HPL-82-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPL-82-X gehad?

HPL-82-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale elektrische range van de BMW 330e?

De maximale elektrische range is ongeveer 53-63 mijl (85-101 km) volgens de WLTP-normen[2].

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 135 pk hangt af van de CO2-emissies en de provincie waar je woont. Over het algemeen is de belasting lager voor auto's met lage CO2-emissies[6].

Wat is de onderhoudsbeurt voor de BMW 330e?

De onderhoudsbeurten voor de BMW 330e omvatten een jaarlijkse APK en servicebeurten, die ongeveer €500 tot €1.000 kosten[6].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden met een 11 kW laadstation[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e Touring?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en uitrusting[9].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, lawaai.

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330e Touring kentekens

Type Plaat