Kenteken check HPR-49-D
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 61.042 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HPR49D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken HPR-49-D
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken HPR-49-D
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken HPR-49-D
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken HPR-49-D
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken HPR-49-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1322 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve uitstraling en rijeigenschappen
- Goede uitrusting met onder andere een 8.7-inch touchscreen
- Redelijke prijs in vergelijking met andere modellen
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Beperkte opties voor motorkeuze
Diepgaande beoordeling
Kenteken HPR-49-D is een bruine Renault Mégane uit 2016 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €26.940.
De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line heeft een motorcode H5Ft. Deze motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of slijtage. Olieverbruik kan variëren, maar is meestal niet ernstig.
De handmatige transmissie van de Renault Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, goede rijeigenschappen, en een ruime uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk.
Deze bruine Renault Mégane met kenteken HPR-49-D uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (HPR-49-D)
Wat is de APK status van HPR-49-D?
De APK van HPR-49-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPR-49-D een import auto?
Ja, HPR-49-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPR-49-D gehad?
HPR-49-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?
De motorcode is H5Ft.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,4 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel pk levert de motor van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?
96 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en emissieklasse.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo slijtage of falen door slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogde kosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.