Kenteken check HPT-01-K

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars - 10.815 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730718
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HPT-01-K
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPT-01-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (2023) – Kenteken HPT-01-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (2023) – Kenteken HPT-01-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (2023) – Kenteken HPT-01-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (2023) – Kenteken HPT-01-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (2023) – Kenteken HPT-01-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
580 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
P5
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1099 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij mild-hybride technologie
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.5 Skyactiv-G motor
  • Sportieve en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals Lane Keep Assist en Smart Brake Support
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede standaarduitrusting in Centre-Line uitvoering met navigatie en Apple CarPlay

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte voor een hatchback
  • Motorvermogen (90 pk) is voldoende maar niet krachtig voor snelweg
  • Design is modern maar niet opvallend vernieuwend
  • Mild-hybride systeem voegt iets gewicht toe zonder grote prestatieboost
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering
  • Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken HPT-01-K is een zwarte Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 Centre-Line uit 2023 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid, moderne techniek en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1496cc 4-cilinder e-SkyActiv-G benzinemotor is onderdeel van Mazdas Skyactiv-G familie, met een compressieverhouding van 15:1 en een vermogen van 66 kW (90 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is mild-hybride ondersteund met een 24V batterij voor betere brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain), turbo's of injectoren zijn bij deze motor niet significant gemeld, mede door het ontbreken van een turbo en directe injectieproblemen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 2 is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van defecten of dure reparaties. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles. De transmissie draagt bij aan een sportief en direct rijgevoel, passend bij het lichte chassis van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk auto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn zelden duur door de eenvoudige techniek en goede bouwkwaliteit.

De Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 Centre-Line uit 2023 met handgeschakelde transmissie is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare en wendbare stadsauto met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen. De marktwaarde blijft stabiel door de goede reputatie en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Mazda 2 met kenteken HPT-01-K uit 2023 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 1496cc mild-hybride motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn lage onderhoudskosten, goede rijeigenschappen en degelijke techniek is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid 2023 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode P5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (HPT-01-K)

Wat is de APK status van HPT-01-K?

De APK van HPT-01-K is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPT-01-K een import auto?

Ja, HPT-01-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPT-01-K gehad?

HPT-01-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 Centre-Line?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is 5,0 tot 5,5 liter per 100 km realistisch.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 Skyactiv-G motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig ernstige problemen gemeld bij het 2023 model.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, met lage onderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 2?

De marktwaarde blijft stabiel rond de nieuwprijs van €21.498, met een lichte afschrijving afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere Skyactiv-G motoren kan de kettingaandrijving slijten, maar bij het 2023 model is dit niet significant gemeld.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op kleppen, maar bij deze motor met mild-hybrid en verbeterde software is dit beperkt.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatige loop

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onervaren bestuurders.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Soms kunnen sensoren voor veiligheidssystemen zoals Lane Keep Assist storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval assistentiesystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1099 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid modellen

Type Plaat