Kenteken check HPT-69-H

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 14.228 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-736729
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HPT-69-H
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur TCe 160 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPT-69-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Captur TCe 160 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken HPT-69-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken HPT-69-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken HPT-69-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken HPT-69-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken HPT-69-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.234
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Captur TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Ruim interieur
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol design
  • Lage CO2-uitstoot

Nadelen

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Carbon build-up op inlaatkleppen
  • Matig olieverbruik bij zware belasting
  • Elektrische storingen kunnen voorkomen
  • Beperkte opties voor het automatische transmissiesysteem

Diepgaande beoordeling

Kenteken HPT-69-H is een grijze Renault Captur uit 2022 met een 1330cc motor, specifiek de 1.3 TCe 140 R.S. Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De nieuwprijs van deze auto was €36.288.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line is uitgerust met de 1.3-liter H5Ht motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Hoewel deze motor minder last heeft van het hoge olieverbruik dat in oudere modellen voorkwam, zoals de 1.2 TCe, zijn er nog steeds enkele problemen die kunnen optreden, zoals carbon build-up op de inlaatkleppen en matig olieverbruik bij zware belasting[3].

De automatische transmissie van de Renault Captur kan soms last hebben van jerky gear changes, vooral bij de Efficient Dual Clutch (EDC) versie, wat vaak wordt veroorzaakt door slijtage van de koppeling of softwareproblemen[1].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en motoronderhoud.

Deze grijze Renault Captur met kenteken HPT-69-H uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en efficiënte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Captur TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur TCe 160 GPF (HPT-69-H)

Wat is de APK status van HPT-69-H?

De APK van HPT-69-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPT-69-H een import auto?

Ja, HPT-69-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPT-69-H gehad?

HPT-69-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Rond de €1,80 per liter

Hoeveel kost een APK voor de Renault Captur?

Ongeveer €40

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Renault Captur?

Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen

Hoe vaak moet ik de olie van mijn Renault Captur verversen?

Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Carbon build-up

Carbon build-up op inlaatkleppen

Kenmerken:

Beperkte prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Jerky gear changes

Kenmerken:

Onregelmatige versnellingen

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur TCe 160 GPF exemplaren

Model Kenteken