Kenteken check HPX-52-L

APK geldig tot aug 2028 - 1+ eigenaars - 12.888 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-854719
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HPX-52-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530e Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HPX-52-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 530e Touring 2024

Betrouwbaarheid BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HPX-52-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HPX-52-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HPX-52-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HPX-52-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HPX-52-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 62.000 - € 76.000
Catalogusprijs
€ 77.913
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
881 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20V
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede prestaties met een gecombineerd vermogen van 295 pk
  • Efficiënt verbruik dankzij de plug-in hybride technologie
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Geavanceerde technologieën zoals het Curved Glass display
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte elektrische range van maximaal 63 mijl
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten
  • Geen aparte klimaatcontrole panelen meer

Gedetailleerde analyse

Kenteken HPX-52-L is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2024 met een 2.0-liter turbo inline-4 motor, niet een 1998cc motor zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride met een automatische transmissie en xDrive all-wheel drive. De nieuwprijs van deze auto was €75.302.

De motorcode voor de 2.0-liter turbo inline-4 motor in de BMW 5-serie Touring 530e xDrive is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met BMW motoren in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek voor deze modelvariant gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze generatie.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 1998cc variant, maar de 530e xDrive heeft een gecombineerd verbruik van 294 mpg-e. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn goed vanwege de populariteit van de BMW 5-serie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 145pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafprijs van een plug-in hybride.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken HPX-52-L uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en efficiënte auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1070

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW 530e Touring 2024 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 530e Touring 2024 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 530e Touring 2024 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 530e Touring 2024 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 530e Touring 2024 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20V
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 0,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530e Touring (HPX-52-L)

Wat is de APK status van HPX-52-L?

De APK van HPX-52-L is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HPX-52-L een import auto?

Ja, HPX-52-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HPX-52-L gehad?

HPX-52-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?

De top speed is 135 mph.

Wat is de elektrische range van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?

De elektrische range is maximaal 63 mijl.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?

De nieuwprijs was €75.302.

Wat is de wegenbelasting voor een 145pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?

De onderhoudsbehoefte is gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Wat is de marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?

De marktwaarde is goed vanwege de populariteit van de BMW 5-serie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW modellen

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er elektronische problemen optreden met het infotainmentsysteem

Herkenningspunten:

Systeem crasht of reageert niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2195 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530e Touring modellen

Voertuig Registratie