Kenteken check HPX-57-X
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 87.254 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HPX57X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 230 (2008) – Kenteken HPX-57-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 230 (2008) – Kenteken HPX-57-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 230 (2008) – Kenteken HPX-57-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 230 (2008) – Kenteken HPX-57-X
Prestaties Mercedes-Benz C 230 (2008) – Kenteken HPX-57-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 230 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5L V6 motor met 150 kW vermogen
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan
- Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor middenklasse auto's
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken HPX-57-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 230 uit 2008 met een 2496cc 6-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.731 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze Mercedes-Benz C-klasse 230 uit 2007 is een 2.5-liter V6 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als M272. Deze 2496cc motor levert ongeveer 150 kW (201 pk) bij 6100 rpm en 245 Nm koppel tussen 2900-5500 rpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VVT) voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automatische versnellingsbak met adaptieve schakelprogramma's. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.5L benzinemotor ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 230 met kenteken HPX-57-X uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en motor is dit model een goede keuze voor liefhebbers van een comfortabele en krachtige middenklasse sedan, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HPX-57-X uit 2008 is een solide middenklasse sedan met een krachtige 2496cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze C-klasse een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 230 (HPX-57-X)
Wat is de APK status van HPX-57-X?
De APK van HPX-57-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPX-57-X een import auto?
Ja, HPX-57-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPX-57-X gehad?
HPX-57-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2496cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 230 uit 2007?
De motorcode is meestal M272, een 2.5-liter V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7-traps automatische transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C-klasse 230?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of vervuilde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 230 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|