Kenteken check HPZ-92-T
APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 19.505 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HPZ92T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken HPZ-92-T
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken HPZ-92-T
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken HPZ-92-T
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken HPZ-92-T
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken HPZ-92-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken HPZ-92-T is een grijze Peugeot 2008 uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Allure uit 2023 is uitgerust met een 1199cc, 3-cilinder benzine motor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is onderdeel van de PSA EB2-serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud van de auto[2][8].
De auto is voorzien van een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur[4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Allure volgens de WLTP-normen ligt rond de 53.2 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 75 pk in Nederland is relatief laag[3].
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht bij zware belasting en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Over het algemeen is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken HPZ-92-T uit 2023 is een solide optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele mini-SUV. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (HPZ-92-T)
Wat is de APK status van HPZ-92-T?
De APK van HPZ-92-T is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPZ-92-T een import auto?
Ja, HPZ-92-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPZ-92-T gehad?
HPZ-92-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Peugeot 2008 1.2 PureTech 100?
Tot 53.2 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 75 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
124 mph (ongeveer 200 km/h).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.