Kenteken check HR-018-J
APK verlopen - 3+ eigenaars - 272.596 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HR018J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken HR-018-J
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken HR-018-J
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken HR-018-J
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken HR-018-J
Prestaties Volvo XC60 D4 (2015) – Kenteken HR-018-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1801 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met goed koppel (400 Nm)
- Comfortabele en exclusieve Ocean Race uitvoering met extra luxe en styling
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging dankzij SUV-platform
- Redelijk gunstig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (ernst: orange)
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral transmissie
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken HR-018-J is een blauwe Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race uit 2015 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert comfort met degelijkheid en een karakteristieke Ocean Race-uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.995.
De motor in deze Volvo XC60 2.4 D4 is de 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met motorcode D5244T (D5244T16/D5244T11 varianten). Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. Het is een DOHC 20-kleppen common rail turbodiesel met een robuuste constructie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).
De automaat in deze Volvo XC60 is een 6-traps automatische transmissie (AW55-50/51SN type). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
Het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.4 D4 ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 5,5-6,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties. De Ocean Race uitvoering kan iets hogere onderhoudskosten hebben door speciale onderdelen en afwerking.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D4 Ocean Race met kenteken HR-018-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Ocean Race uitvoering is gewild vanwege zijn exclusieve uitstraling en extra uitrusting, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken HR-018-J uit 2015 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Ocean Race uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
APK keuring details: 18
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 01
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (HR-018-J)
Wat is de APK status van HR-018-J?
De APK van HR-018-J is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HR-018-J een import auto?
Ja, HR-018-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HR-018-J gehad?
HR-018-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D4 dieselmotor in de Volvo XC60 uit 2013?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 140 pk en 400 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4 D4?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1801 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
