Kenteken check HR-176-K
APK geldig tot mei 2027 - 9 eigenaars - 143.744 km (peildatum mrt 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken HR176K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2016) – Kenteken HR-176-K
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2016) – Kenteken HR-176-K
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2016) – Kenteken HR-176-K
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2016) – Kenteken HR-176-K
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2016) – Kenteken HR-176-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6L turbomotor (M270) met 115 pk.
- Sportieve achterwielaandrijving voor goede rijbeleving.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij Mercedes-Benz.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor in deze klasse.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sedan.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HR-176-K is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition uit 2016 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2014 combineert luxe met een relatief zuinige motor en achterwielaandrijving.
De 1595cc motor in de C-klasse 180 Ambition uit 2014 is een 4-cilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode M270 (Mercedes-Benz M270 DE16 LA). Deze 1.6-liter turbomotor levert ongeveer 115 kW (156 pk) in sommige markten, maar in Nederland is deze variant vaak afgesteld op 115 pk (85 kW). De motor heeft DOHC met variabele kleptiming en directe benzine-injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze olie gaan verbruiken of minder presteren (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De handling van de achterwielaangedreven sedan wordt als sportief en stabiel ervaren, mede dankzij de onafhankelijke ophanging en uitgebalanceerde gewichtsverdeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition uit 2014 met kenteken HR-176-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op de timing chain en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor of transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HR-176-K uit 2016 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,397 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 12
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (HR-176-K)
Wat is de APK status van HR-176-K?
De APK van HR-176-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-176-K een import auto?
Nee, HR-176-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-176-K gehad?
HR-176-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition uit 2014?
De motorcode is M270 DE16 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, injectorproblemen en turbo olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo olieverbruik en slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan verbruiken of minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd oliepeil.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
