Kenteken check HR-375-B
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 181.399 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HR375B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken HR-375-B
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken HR-375-B
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken HR-375-B
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken HR-375-B
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2015) – Kenteken HR-375-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1133 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte
- Lage brandstofkosten
- Redelijke prijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Soms saai interieurdesign
Gedetailleerde analyse
Kenteken HR-375-B is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2015 met een 1197cc motor. Deze auto is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style uit 2015 heeft een 1197cc motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, die kunnen leiden tot dure reparaties (ernst: red), en mogelijke problemen met de turbo en injectoren (ernst: orange). Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 61.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de praktische ruimte, lage brandstofkosten en een redelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain. Voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik, is deze Skoda Fabia Combi een goede keuze.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken HR-375-B uit 2015 is een praktische en zuinige optie voor wie een betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en andere onderdelen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,399 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 51
APK keuring details: 06
APK keuring details: 32
APK keuring details: 39
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (HR-375-B)
Wat is de APK status van HR-375-B?
De APK van HR-375-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-375-B een import auto?
Nee, HR-375-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-375-B gehad?
HR-375-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De top speed is ongeveer 115 mph (185 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi?
Het brandstofverbruik is ongeveer 61.4 mpg (combined) volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €5,000 tot €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 66 pk.
Welke transmissie heeft de auto?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Injectoren kunnen vuil worden of defect raken.
Herkenningspunten:
Minder brandstofefficiëntie of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
