Kenteken check HR-528-P
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 172.489 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HR528P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-528-P
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-528-P
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-528-P
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-528-P
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-528-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij Greentech-technologie
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Betrouwbare 1.2 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor
- Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik sneller slijten
- Turbo kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan bij diesel- of grotere benzinemotoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken HR-528-P is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Dit model, uit 2013, is uitgevoerd als Ambition Businessline en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.290.
De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI Greentech benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 81 pk (77 kW). De motorcode die hierbij hoort is vaak de CZCA of vergelijkbaar, een 1.2-liter TSI met turbo en directe injectie. Deze motor levert 175 Nm koppel en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en voldoet aan Euro 5-normen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Octavia Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 met kenteken HR-528-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op slijtage aan koppeling en injectoren. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken HR-528-P uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte combi is dit model een verstandige keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 48
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (HR-528-P)
Wat is de APK status van HR-528-P?
De APK van HR-528-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-528-P een import auto?
Nee, HR-528-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-528-P gehad?
HR-528-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CZCA voor de 1.2 TSI 77 kW (105 pk) motor uit 2013.
Hoeveel verbruikt de Skoda Octavia Combi 1.2 TSI in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn olieverbruik, distributieketting slijtage, en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo falen door olieproblemen
Onvoldoende of vervuilde olie kan leiden tot turbo defecten.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
