Kenteken check HR-563-P

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 145.863 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-660072
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HR-563-P
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.4 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-563-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2016

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-563-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-563-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-563-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-563-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken HR-563-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 29.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
1.004 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1292 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk.
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • DSG automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Businessline uitvoering.

Waar je op moet letten

  • DSG automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door DSG en turbo.
  • Niet de sportiefste motor in het Octavia-gamma, relatief traag in acceleratie.

Uitgebreide analyse

Kenteken HR-563-P is een grijze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Edition Businessline uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €28.890 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.4 TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder motor levert 110 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment. De motor is onderdeel van de EA211-familie, die in veel VW Group modellen wordt gebruikt.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten aan deze DSG kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, mechatronica storingen en soms schokkerig schakelen bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,3 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,3 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud aan de DSG-transmissie kan extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Edition Businessline met kenteken HR-563-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Door het goede brandstofverbruik en ruime interieur is deze auto een praktische keuze voor gezinnen en zakelijke rijders.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HR-563-P uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en ruime middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
23 mei 2018
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (HR-563-P)

Wat is de APK status van HR-563-P?

De APK van HR-563-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-563-P een import auto?

Nee, HR-563-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HR-563-P gehad?

HR-563-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze uitvoering?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,3 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op kettingspanner slijtage, turbo-conditie, injectoren en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen van de versnellingsbak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten door olieverontreiniging of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1292 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec kentekens

Auto Nummerplaat