Kenteken check HR-643-B

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 211.115 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-687927
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HR-643-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-643-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken HR-643-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken HR-643-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken HR-643-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken HR-643-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken HR-643-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 38.410
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
105 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271820
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
929 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter 4-cilinder motor (M271)
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Class uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011
  • Relatief lage wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken HR-643-B is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en relatief zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €38.695.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M271, een 1.8-liter motor die in 2011 veel werd toegepast in Mercedes-Benz modellen. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 170 Nm koppel. De M271-motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze atmosferische variant, omdat de 180 Business Class meestal geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automaten. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met kenteken HR-643-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HR-643-B uit 2011 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
28 september 2022
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271820
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (HR-643-B)

Wat is de APK status van HR-643-B?

De APK van HR-643-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-643-B een import auto?

Ja, HR-643-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HR-643-B gehad?

HR-643-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstof- en olieverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Voertuig Registratie