Kenteken check HR-701-F
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 168.700 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken HR701F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-701-F
Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-701-F
Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-701-F
Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-701-F
Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 130 (2015) – Kenteken HR-701-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime laadruimte van 660 tot 1,660 liter
- Efficiënte motor met een redelijk laag brandstofverbruik
- Aantrekkelijke prijs in vergelijking met andere modellen
- Voorwielaandrijving maakt het een goede keuze voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals in nieuwere modellen
- Handmatige transmissie kan slijtage vertonen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
Uitgebreide analyse
Kenteken HR-701-F is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €26.040. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in verschillende mate voorkomen.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is gemiddeld 58.8 mpg (4.8 l/100km) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime laadruimte, een efficiënte motor, en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het feit dat de auto geen moderne veiligheidsvoorzieningen heeft zoals sommige nieuwere modellen.
Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken HR-701-F uit 2015 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 130 (HR-701-F)
Wat is de APK status van HR-701-F?
De APK van HR-701-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-701-F een import auto?
Nee, HR-701-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-701-F gehad?
HR-701-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
Gemiddeld 58.8 mpg (4.8 l/100km), maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen €8,000 en €15,000.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Ja, slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen kunnen voorkomen.
Is de Peugeot 308 SW een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de efficiënte motor en ruime laadruimte.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderd vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot kosten voor extra olie en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 308 SW PureTech 130 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
