Kenteken check HR-971-S
APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 126.379 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor HR971S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken HR-971-S
Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken HR-971-S
Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken HR-971-S
Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken HR-971-S
Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken HR-971-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met directe injectie
- Ruime en praktische combi met 660 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1660 liter)
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
- Degelijke uitrusting in Blue Lease Executive uitvoering
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Beperkte pk’s (81 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van turbo of injectoren
Uitgebreide analyse
Kenteken HR-971-S is een witte Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Executive uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €24.420 en staat bekend om zijn efficiënte motor en praktische ruimte.
De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW is meestal de EP3 of een variant daarvan, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 81 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de PureTech-familie die bekend staat om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor een kleine motor. De motor levert 81 pk en een koppel van ongeveer 118 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte ritten. De motor is voorzien van een turbo en directe benzine-injectie, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en emissies.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend bij deze uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km (ongeveer 20-22 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Executive uit 2014 met kenteken HR-971-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage problemen kan geven. Controleer ook op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid, praktische ruimte en rijcomfort.
Deze witte Peugeot 308 SW met kenteken HR-971-S uit 2015 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte, ruime en zuinige gezinswagen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 04
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 110 (HR-971-S)
Wat is de APK status van HR-971-S?
De APK van HR-971-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-971-S een import auto?
Nee, HR-971-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-971-S gehad?
HR-971-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 308 SW uit 2014?
De motorcode is meestal EP3, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud bestaat vooral uit koppeling en olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 308 SW PureTech 110 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
