Kenteken check HR-973-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 262.093 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-780192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HR-973-K
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.6 BlueHDi 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-973-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HR-973-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HR-973-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HR-973-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HR-973-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HR-973-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
207 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BH02
Vergelijkbare kentekens
1217 voertuigen
Keren opgezocht
874 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Betrouwbare motorcode BHW/DV6FE met goede prestaties voor 74 pk
  • Handgeschakelde 5-bak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk comfortabele rijervaring met zachte vering
  • Lage CO2-uitstoot (ca. 79 g/km) en daardoor gunstige wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor segment en goede veiligheidsuitrusting

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijten
  • Schakelbak kan na veel kilometers schakelproblemen vertonen
  • Interieur voelt wat eenvoudig en goedkoop aan vergeleken met concurrenten
  • Stop-start systeem kan soms onrustig werken
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik en inhaalacties

Uitgebreide analyse

Kenteken HR-973-K is een grijze Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 74 pk. Dit model valt in de compacte hatchbackklasse en werd nieuw geleverd voor €20.540.

De motorcode van de 1.6 BlueHDi 74 pk dieselmotor in de Peugeot 208 uit 2015 is doorgaans de BHW of DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 74 pk en een koppel rond 230 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere HDi-motoren. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige olie verversing. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Blue Lease Executive uit 2015 met kenteken HR-973-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Let op soepel schakelen en geen vreemde geluiden uit de versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort, maar let op het interieur dat wat eenvoudig kan aanvoelen. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken HR-973-K uit 2015 is een zuinige en praktische compacte dieselauto met een betrouwbare 1.6 BlueHDi motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is. De auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige hatchback met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
15 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 januari 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH02
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 254 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (HR-973-K)

Wat is de APK status van HR-973-K?

De APK van HR-973-K is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HR-973-K een import auto?

Nee, HR-973-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HR-973-K gehad?

HR-973-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi 74 pk motor?

De motorcode is meestal BHW of DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel verbruikt deze Peugeot 208 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,6-4,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olieverbruik, injecteurproblemen, distributiekettingslijtage en turbo slijtage zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen geeft.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

De 1.6 BlueHDi motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en vervuiling in de motor veroorzaken.

Symptomen:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en schommelingen in motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige stationairloop, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere HDi-motoren, kan de distributieketting vroegslijten en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelbak hapert, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 in Nederland

Auto Nummerplaat