Kenteken check HRB-48-K
APK geldig tot okt 2028 - 4+ eigenaars - 24.830 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HRB48K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HRB-48-K
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HRB-48-K
Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HRB-48-K
Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HRB-48-K
Prestaties VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HRB-48-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1647 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
- Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing.
- Soepel schakelende 7-traps DSG-automaat die bijdraagt aan rijcomfort.
- Rijke uitrusting in R-Line Business uitvoering met sportieve styling en extra comfort.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen zoals Adaptive Cruise Control en parkeersensoren.
- Redelijk goed waardebehoud door populariteit en degelijkheid van het model.
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€59.805) voor een 1.5 TSI benzinevariant.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
- DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage of defecten.
- Beperkte trekhaakcapaciteit vergeleken met grotere motorvarianten.
- Minder kofferbakruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door gewicht en vermogen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HRB-48-K is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI R-Line Business 7p uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €59.805 en biedt ruimte voor zeven personen.
De 1.5 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace draagt de motorcode 'EA211 evo' (of soms aangeduid als 'EA211 evo2'), een moderne 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert officieel 110 kW (150 pk), maar in Nederland wordt dit vaak afgerond naar 110 pk voor belastingdoeleinden. De motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie doorgaans minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en de efficiëntie. Bekende defecten aan deze DSG-transmissie zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Wel kunnen hoge reparatiekosten optreden bij eventuele problemen, zoals meervoudige koppeling slijtage of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 TSI in de Tiguan Allspace ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI R-Line Business 7p met kenteken HRB-48-K uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door het goede imago en de praktische ruimte behoudt deze Tiguan Allspace zijn waarde redelijk goed.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken HRB-48-K uit 2024 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige 7-persoons SUV met een moderne 1.5 TSI motor en soepele 7-traps DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van rijplezier, ruimte en degelijkheid, hoewel potentiële kopers alert moeten zijn op transmissieonderhoud en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (HRB-48-K)
Wat is de APK status van HRB-48-K?
De APK van HRB-48-K is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRB-48-K een import auto?
Ja, HRB-48-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRB-48-K gehad?
HRB-48-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1.5 TSI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is EA211 evo (soms aangeduid als EA211 evo2), een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG-automaat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen of koppeling slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat kost het jaarlijks om deze auto te onderhouden?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 1.5 TSI motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting speling
Hoewel verbeterd, kunnen bij hogere kilometerstanden speling en geluid ontstaan aan de timingketting.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude motor, motorstoringslampje.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Turbo drukverlies
Soms lekkage of falen van de turbo drukregelklep of leidingen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperingen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
