Kenteken check HRB-83-G
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 17.500 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor HRB83G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HRB-83-G
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HRB-83-G
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HRB-83-G
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HRB-83-G
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HRB-83-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Degelijke en eenvoudige 1.2L 3-cilinder motor met lage onderhoudskosten.
- Soepel schakelende 6-traps automaat voor comfortabel rijden.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting volgens Euro NCAP 2019.
- Redelijk marktwaarde behoud binnen segment.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweg en heuvelachtig terrein.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Interieur en materialen zijn functioneel maar niet luxe.
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor oudere gebruikers.
Volledige analyse
Kenteken HRB-83-G is een witte Opel Corsa 1.2 Ultimate uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.550 biedt een moderne rijervaring met een focus op efficiëntie en comfort.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Opel Corsa is doorgaans de B12XFL of een vergelijkbare variant, een atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel kunnen lichte problemen met injectoren of olieverbruik voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar zoals bij veel automaten kunnen na hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
De huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.2 Ultimate uit 2019 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van kleine hatchbacks. Bij aankoop is het raadzaam te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de automaat en eventuele slijtage aan remmen en banden.
Deze witte Opel Corsa met kenteken HRB-83-G uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1199cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen comfort, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (HRB-83-G)
Wat is de APK status van HRB-83-G?
De APK van HRB-83-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRB-83-G een import auto?
Ja, HRB-83-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRB-83-G gehad?
HRB-83-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal B12XFL, een 1.2L 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 75 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Nee, deze motor gebruikt een distributieriem en er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Opel Corsa?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Injectoren verstopt of lekkend
Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuilen of licht lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelt niet soepel
Na hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica of koppelomvormer, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen softwarefouten of verbindingsproblemen optreden in het multimediasysteem.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten van systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.