Kenteken check HRD-08-D

APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-101314
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HRD-08-D
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
EV9 (99,8 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRD-08-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
KIA EV9 (99,8 kWh) 2025

Betrouwbaarheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HRD-08-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HRD-08-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HRD-08-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HRD-08-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HRD-08-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 64.000 - € 77.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1206 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM16
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV9 (99,8 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Grote 99.8 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 560 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 215 kW, waardoor in ongeveer 30 minuten tot 80% geladen kan worden.
  • Ruime SUV met comfortabele zitplaatsen en moderne technologieën, inclusief instelbaar regeneratief remmen.
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
  • Efficiënte achterwielaandrijving met 150 pk en 350 Nm koppel voor een soepele rijervaring.
  • Stille en comfortabele rijbeleving met geavanceerde vering en directe aandrijving.

Minpunten

  • Relatief lange laadtijd aan AC-laders (circa 9-10 uur bij 10.9 kW).
  • Praktisch energieverbruik ligt hoger dan WLTP, rond 22-25 kWh/100 km in de praktijk.
  • Beperkte topsnelheid van circa 185 km/u, minder sportief dan sommige concurrenten.
  • Mogelijke aandachtspunten bij 12V-accu en software-updates, gezien het model nieuw is.
  • Hoge aanschafprijs van circa €67.645, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden.

Uitgebreide analyse

Kenteken HRD-08-D is een groene elektrische Kia EV9 Air uit 2025 met 150 pk vermogen en een ruime 99.8 kWh batterij. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met geavanceerde elektrische technologieën en een comfortabele rijervaring.

De Kia EV9 Air is uitgerust met een 99.8 kWh lithium-ion batterij die een vermogen levert van 150 pk (150 kW) en 350 Nm koppel. Dit zorgt voor een soepele acceleratie en een topsnelheid van circa 185 km/u. De achterwielaandrijving draagt bij aan een efficiënte aandrijving en een rijbereik dat volgens WLTP tot ongeveer 349 mijl (ongeveer 560 km) kan reiken, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De EV9 Air beschikt over een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij bij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een prettige rijervaring. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille en responsieve acceleratie, met een comfortabele vering die geschikt is voor een SUV van dit formaat.

De laadsnelheid van de EV9 Air is hoogwaardig: de onboard AC-lader ondersteunt tot 10.9 kW, wat betekent dat volledig laden aan een AC-laadpunt ongeveer 9 tot 10 uur duurt. Snelladen via DC is mogelijk tot 215 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 20 kWh/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren tussen 22 en 25 kWh/100 km afhankelijk van rijomstandigheden. Kia biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid van het accupakket.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV is de Kia EV9 Air 99.8 kWh een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en software-updates, aangezien de EV9 een relatief nieuw model is. Controleer ook de staat van de 12V-accu, omdat dit een aandachtspunt kan zijn bij elektrische voertuigen. De nieuwprijs van circa €67.645 is marktconform voor een elektrische SUV met deze specificaties.

Deze groene Kia EV9 met kenteken HRD-08-D uit 2025 is een ruime en krachtige elektrische SUV met een grote batterij en moderne laadinfrastructuur. Met een goede actieradius, snelle laadtijden en uitgebreide garanties is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en duurzaamheid waarderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

KIA EV9 (99,8 kWh) 2025 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA EV9 (99,8 kWh) 2025 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA EV9 (99,8 kWh) 2025 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA EV9 (99,8 kWh) 2025 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA EV9 (99,8 kWh) 2025 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM16
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,76 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 20,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA EV9 (99,8 kWh) (HRD-08-D)

Wat is de APK status van HRD-08-D?

De APK van HRD-08-D is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRD-08-D een import auto?

Nee, HRD-08-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HRD-08-D gehad?

HRD-08-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV9 Air 99.8 kWh?

De batterijcapaciteit is 99.8 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 560 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de EV9 Air opladen?

Met DC-snelladen tot 215 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het energieverbruik tussen 22 en 25 kWh per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke garantie biedt Kia op de batterij?

Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze EV9 variant?

Bekende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen, meestal van lichte tot matige ernst.

Hoe is het rijgedrag van de Kia EV9 Air?

De EV9 Air biedt een stille, comfortabele en responsieve rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en soepele acceleratie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstanden per laadbeurt, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Signalen:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, onverwachte herstarts.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of rijhulpsystemen kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingen, uitval van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2501 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA EV9 (99,8 kWh) in Nederland

Type Plaat