Kenteken check HRD-98-L

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-109971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HRD-98-L
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRD-98-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken HRD-98-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken HRD-98-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken HRD-98-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken HRD-98-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2023) – Kenteken HRD-98-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 35.894
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
389 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LF
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
913 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1376 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.0 T-GDi mild hybrid motor met 120 pk
  • Automatische 7-traps dual-clutch transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Gunstige wegenbelasting door relatief lage pk's
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen (Apple CarPlay, Android Auto)
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij sommige motoren
  • Soms schokkerig schakelen bij lage snelheid met DCT automaat
  • Beperkte motorvarianten, minder krachtig dan grotere motoren
  • Onderhoud en reparaties transmissie kunnen prijzig zijn
  • Niet alle luxe opties standaard aanwezig in Comfort-uitvoering
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRD-98-L is een zwarte Hyundai i30 Wagon uit 2023 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en mild hybrid technologie (MHEV). Deze variant heeft een automatische transmissie en valt in het segment van de compacte middenklasse combi's. De nieuwprijs lag rond de €32.800.

De motorcode van de 998cc 1.0 T-GDi MHEV motor is doorgaans de 'Kappa' serie van Hyundai, specifiek een 3-cilinder turbomotor met mild hybrid 48V systeem. Deze motor levert ongeveer 88 kW (120 pk) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij tijdig onderhoud.

De automaat in deze Hyundai i30 Wagon is een 7-traps dual-clutch transmissie (7DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij sommige exemplaren gevoelig zijn voor schokkerig schakelen bij lage snelheden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i30 Wagon 1.0 T-GDi MHEV uit 2020 ligt gemiddeld tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij betrouwbaarheid en zuinigheid. Voor kopers die een compacte, praktische en zuinige combi zoeken met moderne techniek is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de transmissie op soepel schakelen.

Deze zwarte Hyundai i30 Wagon met kenteken HRD-98-L uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte middenklasse combi met een moderne 998cc mild hybrid turbomotor en automatische transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 1
Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 2
Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 3
Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 4
Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (HRD-98-L)

Wat is de APK status van HRD-98-L?

De APK van HRD-98-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRD-98-L een import auto?

Ja, HRD-98-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRD-98-L gehad?

HRD-98-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 T-GDi motor?

De motorcode is onderdeel van de Hyundai Kappa motorfamilie, specifiek een 3-cilinder turbomotor met mild hybrid 48V systeem, vaak aangeduid als 'Kappa II'.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dual-clutch automaat?

De 7DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 Wagon?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 88 pk ligt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Hyundai i30 Wagon 1.0 T-GDi MHEV?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.0 T-GDi motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps dual-clutch automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij stop-and-go verkeer, onregelmatige overgangen tussen versnellingen.

Belangrijk
Motor

Timing chain spanning

Soms problemen met timing chain spanner die geluid kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo lekkage of verminderde druk

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of drukverlies bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms storingen in 48V mild hybrid systeem die storingslampen kunnen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde ondersteuning mild hybrid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid exemplaren

Voertuig Registratie