Kenteken check HRF-16-R

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 74.215 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-161809
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HRF-16-R
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.2 Dualjet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRF-16-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken HRF-16-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken HRF-16-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken HRF-16-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken HRF-16-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken HRF-16-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.748
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
73 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K12C
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 1242cc Dualjet motor (motorcode K12C) zonder turbo, met laag olieverbruik.
  • AllGrip vierwielaandrijving voor betere grip op natte en gladde wegen.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties, inclusief transmissie.
  • Compact formaat met relatief ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm.
  • Goed brandstofverbruik in de praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een kleine SUV.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (66 pk), minder geschikt voor snelweg en zware belading.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring, geen automaat beschikbaar in deze uitvoering.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte luxe en comfortopties in vergelijking met duurdere modellen.
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking.
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AllGrip systeem.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRF-16-R is een witte Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2018, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een lichte SUV-stijl met praktische all-wheel drive en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds €17.259.

De motor in deze Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select is de 1242cc Dualjet 4-cilinder benzinemotor met motorcode K12C. Deze motor levert ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 120 Nm koppel. De Dualjet-technologie zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en overmatig olieverbruik zijn niet algemeen gemeld bij deze motor, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn.

De handgeschakelde transmissie van de Ignis 1.2 AllGrip is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen veelvoorkomende defecten of grote onderhoudsproblemen bekend. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingcontroles zijn aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, wat bijdraagt aan de lage onderhoudskosten van deze auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Ignis staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn praktische all-wheel drive en compacte formaat. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto zoeken met extra grip is deze Ignis een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de koppeling en remmen.

Deze witte Suzuki Ignis met kenteken HRF-16-R uit 2018 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. De AllGrip vierwielaandrijving maakt hem geschikt voor wisselende weersomstandigheden. Met lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K12C
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (HRF-16-R)

Wat is de APK status van HRF-16-R?

De APK van HRF-16-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRF-16-R een import auto?

Ja, HRF-16-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRF-16-R gehad?

HRF-16-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1.2-liter Dualjet 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectieproblemen en motorstoringen

Sporadische meldingen van motorstoringen door vervuilde brandstofinjectoren, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in het SHVS mild hybrid systeem

Soms storingen in het mild hybrid systeem dat de start-stop functie ondersteunt.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken door stadsgebruik en frequent remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 945 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet in Nederland

Model Kenteken