Kenteken check HRH-16-X

APK geldig tot apr 2028 - 4.753 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-221397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HRH-16-X
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
EQV 250 60 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRH-16-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken HRH-16-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken HRH-16-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken HRH-16-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken HRH-16-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken HRH-16-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.388
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
731 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EM6001
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
547 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2688 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele elektrische personenbus met 7 zitplaatsen.
  • Degelijke 90 kWh bruikbare batterij met circa 320-360 km WLTP-actieradius.
  • Snelladen tot 110 kW, waardoor 10-80% laden in ca. 40-45 minuten mogelijk is.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Hoogwaardig interieur met flexibele zitconfiguraties en luxe afwerking.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.

Nadelen

  • Relatief hoge nieuwprijs (€96.010) voor een elektrische bus.
  • Laadtijd aan AC (11 kW) is lang (8-12 uur) voor volledige lading.
  • Acceleratie (0-100 km/h in ca. 12 sec) is niet sportief, wat bij inhaalmanoeuvres kan opvallen.
  • Batterijcapaciteit kan na jaren lichte degradatie vertonen.
  • 12V-accu kan sneller slijten en vereist aandacht.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan lange ritten beïnvloeden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRH-16-X is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQV 300 L2 Avantgarde uit 2024 met 150 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze ruime personenbus combineert luxe met elektrische efficiëntie en is ideaal voor comfortabel vervoer.

De EQV 300 L2 Avantgarde is uitgerust met een 150 kW (201 pk) sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Het maximale koppel bedraagt 365 Nm, wat zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 12 seconden. De topsnelheid is begrensd op 160 km/h, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en lange ritten.

De automatische transmissie in combinatie met de elektrische aandrijving zorgt voor een geruisloze en vloeiende rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar via flippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijbeleving.

De 90 kWh bruikbare batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 360 km, met een praktijkbereik rond 320 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 28 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 29-32 kWh/100 km. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waardoor een volledige lading 8-12 uur duurt. DC-snelladen ondersteunt maximaal 110 kW, waarmee de batterij in 40-45 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs van €96.010 reflecteert de luxe en technologie, met fabrieksgarantie en opties voor verlenging.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz EQV 300 L2 Avantgarde met kenteken HRH-16-X uit 2024 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij en software-updates. Controleer of de 12V-accu recent is vervangen, aangezien deze bij elektrische voertuigen soms sneller verslijt. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele terugroepacties. De EQV is een uitstekende keuze voor wie veel passagiers comfortabel elektrisch wil vervoeren, mits rekening wordt gehouden met de laadmogelijkheden en het hogere gewicht.

Deze grijze Mercedes-Benz EQV 300 L2 Avantgarde met kenteken HRH-16-X uit 2024 is een luxe, ruime en praktische elektrische personenbus met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks de hogere aanschafprijs biedt hij comfort, flexibiliteit en een stille rijervaring, met enkele aandachtspunten zoals batterijonderhoud en softwareupdates.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €477
Smartphone Draadloos opladen €111
Leer Pakket
Metallic lak €1207

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh 2024 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EM6001
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 365 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,92 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 27,1 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (HRH-16-X)

Wat is de APK status van HRH-16-X?

De APK van HRH-16-X is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRH-16-X een import auto?

Ja, HRH-16-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQV 300 L2 Avantgarde?

De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt 90 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 360 km, met een praktijkbereik rond 320 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC-snellader tot 110 kW kan de batterij in 40-45 minuten van 10% naar 80% worden geladen.

Wat is het energieverbruik van deze EQV?

Het WLTP-verbruik is circa 28 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 29-32 kWh/100 km.

Hoe lang duurt het laden aan een AC-lader?

Aan een 11 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 8 tot 12 uur.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie na jaren en softwarebugs komen voor, evenals mogelijke problemen met de 12V-accu.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwareproblemen op die functies tijdelijk kunnen beperken.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, infotainmentsystemen die vastlopen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2688 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh modellen

Model Kenteken