Kenteken check HRH-67-B

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-226211
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HRH-67-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 30 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRH-67-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken HRH-67-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken HRH-67-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken HRH-67-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken HRH-67-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken HRH-67-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 28.811
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
420 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
125 voertuigen
Aantal keren bekeken
653 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • makkelijk te gebruiken
  • goede ondersteuning
  • veel mogelijkheden

Aandachtspunten

  • minder snel dan sommige andere talen
  • niet altijd even duidelijk
  • grote community kan overweldigend zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRH-67-B is een grijze Audi A1 Sportback uit 2019 met een 999cc motor, automaat en S Line uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire premium hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 30 TFSI 85pk benzine automaat uit 2018.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 999cc driecilinder benzinemotor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line edition one (2019) heeft de interne code **CHZB** (ook wel bekend als EA211-serie)[4]. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat (DSG)[4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van kettingproblemen bij deze motor, maar blijf alert op vreemde geluiden bij koude start (yellow)[4]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kan dit leiden tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (yellow). - **Olieverbruik:** De EA211-motoren staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer regelmatig het oliepeil (yellow)[4]. **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of gebrek aan onderhoud problemen geven met schakelgedrag of koppelomvormer (orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond €400-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer.

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic automaat zorgt voor vloeiende schakelingen en past goed bij het stads- en snelweggebruik van de A1. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad. Het rijcomfort is goed, mede dankzij de S Line-ophanging, maar deze kan wat harder aanvoelen dan de standaarduitvoering.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-test is 46,3–48,7 mpg (ca. 5,8–6,1 l/100km)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk haal je gemiddeld 45,7 mpg (ca. 6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Op de snelweg (70 mph) is 58,1 mpg (4,9 l/100km) mogelijk, in de stad iets hoger. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, accu, etc. Reken op gemiddeld €500–€800 per jaar bij normaal gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €38.519. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand en staat) tussen de €14.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte hatchback.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Premium uitstraling en afwerking** voor het segment. - **Zuinig en milieuvriendelijk** (lage CO2-uitstoot, gunstige wegenbelasting)[1]. - **Goede rijeigenschappen** en wendbaarheid in de stad. - **Comfortabele en stille cabine** voor een compacte auto[5]. - **Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen** (o.a. lane departure warning, cruise control, parkeersensoren)[2]. - **Betrouwbare automaat** (mits goed onderhouden). **Nadelen:** - **Beperkte bagageruimte** (ca. 335 liter, klein voor het segment). - **Hardere vering** in S Line-uitvoering, minder comfortabel op slechte wegen. - **Geen achteruitrijcamera standaard**, alleen parkeersensoren met geluidssignaal[5]. - **Relatief dure onderdelen en onderhoud** vergeleken met niet-premium merken. - **Beperkt vermogen** (85 pk), niet geschikt voor snelle acceleratie of zwaar beladen rijden. - **Matig waardebehoud** vergeleken met goedkopere concurrenten.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken HRH-67-B uit 2019 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele premium hatchback, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Let op het onderhoud van de automaat en controleer regelmatig het oliepeil. De auto biedt veel rijklaarheid voor de prijs, maar het waardebehoud en de onderhoudskosten zijn typisch voor het premium segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €132
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €955
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €361
Parkeerassistent €770
Navigatie €1915
Lichtmetalen velgen €439
Leer €829
Metallic lak €536

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 6
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 7
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (HRH-67-B)

Wat is de APK status van HRH-67-B?

De APK van HRH-67-B is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRH-67-B een import auto?

Ja, HRH-67-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRH-67-B gehad?

HRH-67-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe start ik het programma op?

Dubbelklik op het programma-icoon op uw bureaublad of in de programmamap.

Wat moet ik doen als het programma crasht?

Start het programma opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, installeer het programma opnieuw of neem contact op met de klantenservice.

Hoe kan ik de prestaties van het programma verbeteren?

Sluit andere programma's die veel geheugen gebruiken en zorg dat uw computer voldoet aan de systeemeisen.

Kan ik het programma op meerdere besturingssystemen gebruiken?

Controleer de compatibiliteitslijst op onze website. Niet alle besturingssystemen worden ondersteund.

Hoe los ik netwerkverbindingsproblemen op?

Controleer uw internetverbinding en firewall-instellingen. Zorg dat het programma toegang heeft tot het netwerk.

Wat moet ik doen als ik een foutmelding krijg bij het opslaan van bestanden?

Controleer of u schrijfrechten hebt op de opslaglocatie en of er voldoende schijfruimte is.

Mogelijke gebreken

Laag
opstartprobleem

Probleem 1

Het programma start niet op.

Herkenningspunten:

Het programma geeft een foutmelding bij het opstarten of reageert helemaal niet.

Laag
property get [Map MindTouch.Deki.Logic.ExtensionProcessorQueryProvider+<>c__DisplayClass230_0.<PageSubPageProperty>b__1]()

Probleem 2

Het programma crasht tijdens het gebruik.

Herkenningspunten:

Het programma sluit onverwacht af zonder waarschuwing.

Laag
opstartprobleem

Probleem 1

Het programma start niet op.

Herkenningspunten:

Het programma geeft een foutmelding bij het opstarten of reageert helemaal niet.

Laag
stabiliteit

Probleem 2

Het programma crasht tijdens het gebruik.

Herkenningspunten:

Het programma sluit onverwacht af zonder waarschuwing.

Laag
prestatie

Probleem 3

Langzame prestaties.

Herkenningspunten:

Het programma reageert traag op invoer of laadt langzaam.

Laag
bestandsbeheer

Probleem 4

Foutmeldingen bij het opslaan van bestanden.

Herkenningspunten:

Het programma kan bestanden niet opslaan of geeft een foutmelding bij het opslaan.

Laag
compatibiliteit

Probleem 5

Compatibiliteitsproblemen met besturingssystemen.

Herkenningspunten:

Het programma werkt niet goed op bepaalde besturingssystemen.

Laag
netwerk

Probleem 6

Problemen met netwerkverbindingen.

Herkenningspunten:

Het programma kan geen verbinding maken met het netwerk of verliest de verbinding.

Laag
gebruikersinterface

Probleem 7

Gebruikersinterface problemen.

Herkenningspunten:

Knoppen reageren niet, tekst is onleesbaar of de interface is verkeerd weergegeven.

Laag
updates

Probleem 8

Problemen met updates.

Herkenningspunten:

Het programma kan niet worden bijgewerkt of updates veroorzaken nieuwe problemen.

Laag
prestatie

Probleem 9

Geheugenlekken.

Herkenningspunten:

Het programma verbruikt steeds meer geheugen na verloop van tijd.

Laag
gegevensbeheer

Probleem 10

Problemen met het importeren/exporteren van gegevens.

Herkenningspunten:

Het programma kan gegevens niet correct importeren of exporteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 30 TFSI modellen

Voertuig Registratie