Kenteken check HRH-79-D

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 12.735 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-227236
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HRH-79-D
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Vitara 1.4 Boosterjet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRH-79-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken HRH-79-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken HRH-79-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken HRH-79-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken HRH-79-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2019) – Kenteken HRH-79-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 28.382
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
431 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K14C
Vergelijkbare kentekens
131 voertuigen
Bekeken
938 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Wendbaarheid**: De Suzuki Vitara is bekend om zijn wendbaarheid en goede handling, wat het een plezierige auto maakt om te rijden.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel de automatische versie minder efficiënt kan zijn, biedt de Vitara over het algemeen een redelijke brandstofefficiëntie.
  • **Prestaties**: De 1.4 Boosterjet motor levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • **Waardebehoud**: De Vitara behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Styling**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
  • **4WD Optie**: Hoewel niet standaard op deze versie, is de ALLGRIP-optie beschikbaar voor andere modellen.

Minpunten

  • **Automatische transmissie**: Kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie.
  • **Bekende motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
  • **Beperkte opties**: Niet alle opties zijn standaard beschikbaar op deze specifieke versie.
  • **Efficiëntie**: Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.

Uitgebreide analyse

Kenteken HRH-79-D is een witte Suzuki Vitara uit 2019 met een 1373cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select uit 2018, die destijds een nieuwprijs had van €28.644. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is uitgerust met een 1373cc viercilinder benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Boosterjet-motoren die Suzuki gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Vitara is bekend om zijn wendbaarheid en goede handling, wat het een aangename auto maakt om te rijden.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is volgens de WLTP-normen ongeveer 36.3 mpg (combined) voor de handgeschakelde versie, maar de automatische versie kan iets minder efficiënt zijn. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Vitara zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €50 kost en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, en de ALLGRIP-optie biedt extra tractie voor slechte weersomstandigheden. Echter, de automatische transmissie kan de efficiëntie iets verlagen.

Deze witte Suzuki Vitara met kenteken HRH-79-D uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en wendbare SUV zoekt. Met zijn 103 pk motor en automatische transmissie biedt het een comfortabele rijervaring, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2019 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K14C
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1373 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (HRH-79-D)

Wat is de APK status van HRH-79-D?

De APK van HRH-79-D is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRH-79-D een import auto?

Ja, HRH-79-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRH-79-D gehad?

HRH-79-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet?

De top snelheid van de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet is ongeveer 124 mph (ongeveer 200 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de gemiddelde APK-kostprijs voor de Suzuki Vitara?

De gemiddelde APK-kostprijs voor de Suzuki Vitara is ongeveer €50.

Hoeveel kost de service van de Suzuki Vitara per jaar?

De servicekosten per jaar variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen, maar zijn over het algemeen gemiddeld.

Is de Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet beschikbaar met 4WD?

De Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Select is standaard voorwielaangedreven, maar andere modellen bieden de ALLGRIP 4WD-optie.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Vitara uit 2018?

De marktwaarde van een Suzuki Vitara uit 2018 hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Vitara zijn waarde redelijk goed.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto kan beïnvloeden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet in Nederland

Auto Nummerplaat