Kenteken check HRJ-26-R

APK geldig tot jun 2029 - 3 eigenaars - 5.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-281934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HRJ-26-R
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 30 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRJ-26-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2025) – Kenteken HRJ-26-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2025) – Kenteken HRJ-26-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2025) – Kenteken HRJ-26-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2025) – Kenteken HRJ-26-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 Sportback 30 TFSI (2025) – Kenteken HRJ-26-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.770
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1113 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.5-liter 4-cilinder turbo motor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid en prestaties
  • Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
  • Ruime en praktische hatchback met 380 liter bagageruimte
  • Goede balans tussen vermogen (85 kW) en brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Hoogwaardig interieur en geavanceerde rijhulpsystemen
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij intensief gebruik schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar
  • Timing ketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Beperkte motorvarianten in Nederland, geen handgeschakelde optie voor deze uitvoering
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met concurrenten in hetzelfde segment
  • Sommige functies alleen beschikbaar via 'functions on demand' abonnementen

Uitgebreide analyse

Kenteken HRJ-26-R is een zwarte Audi A3 Sportback 30 TFSI Advanced edition uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €40.982 en is voorzien van een moderne 1.5-liter turbo motor met 85 kW (115 pk).

De motorcode van de 1498cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI (2024) is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie, specifiek de 1.5 TFSI evo met cilinderuitschakeling en directe injectie. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 220 Nm koppel bij 1500-3000 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij normaal onderhoud. De motor is voorzien van mild-hybrid technologie (48V) die het verbruik en emissies helpt reduceren.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en benodigde werkzaamheden.

Het WLTP-verbruik van de Audi A3 Sportback 30 TFSI ligt rond 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 TFSI Advanced edition met kenteken HRJ-26-R uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Door het goede brandstofverbruik en moderne techniek is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, comfortabele en zuinige hatchback zoekt.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HRJ-26-R uit 2025 is een moderne, efficiënte en comfortabele compacte middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en rijcomfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €800
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Noodremassistentie Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie Pakket
Leer €1590
Metallic lak €730

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 30 TFSI 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-06-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DXD
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 30 TFSI (HRJ-26-R)

Wat is de APK status van HRJ-26-R?

De APK van HRJ-26-R is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRJ-26-R een import auto?

Nee, HRJ-26-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HRJ-26-R gehad?

HRJ-26-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi A3 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie, meestal aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor de 1.5-liter TFSI evo motor.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of bij gebrek aan onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Sportback?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van 5,5 tot 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en dealer.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruik en timing ketting slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S tronic automaat kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen door koppeling slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, trage respons, soms slippen van koppeling.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TFSI motor kan bij sommige exemplaren licht olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Software-updates vereist

Zonder tijdige software-updates kunnen motor- en transmissieprestaties verminderen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 30 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat