Kenteken check HRK-08-G

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 103.420 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309854
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HRK-08-G
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRK-08-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken HRK-08-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken HRK-08-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken HRK-08-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken HRK-08-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken HRK-08-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 28.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
202 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met flexibele zitopstelling (FlexSpace)
  • Zuivere en soepele 1.4 Turbo benzinemotor met voldoende vermogen voor de klasse
  • Handgeschakelde zesbak zorgt voor prettig rijgedrag en lager verbruik
  • Relatief lage wegenbelasting voor een auto van deze grootte
  • Goede actieradius dankzij 54 liter tankinhoud
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met concurrenten

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) op hogere leeftijd
  • Turbo en directe injectie kunnen op termijn storingsgevoelig zijn
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere MPV’s
  • Interieurkwaliteit voelt wat basic aan
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde

Uitgebreide analyse

Kenteken HRK-08-G is een blauwe Opel Meriva uit 2013 met een 1364cc benzinemotor, handgeschakeld, en behoort tot de populaire MPV-klasse. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor deze specifieke variant.

De Opel Meriva 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 beschikt over een 1364cc viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode A14NEL), goed voor 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel[1][4]. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger met intercooler, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en relatief zuinig verbruik voor een MPV van deze klasse[1][2]. De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes versnellingen, wat bijdraagt aan het rijplezier en de efficiëntie[1].

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de koppelingsdrukplaat. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €600-€800 bij een onafhankelijke garage.

De Opel Meriva 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €88 per kwartaal (2025 tarief, 103 kW/140 pk benzine). APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele mankementen.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken HRK-08-G uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke monteur wordt aanbevolen.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken HRK-08-G uit 2013 is een solide keuze voor gezinnen die een betaalbare, zuinige en praktische MPV zoeken. De auto biedt voldoende ruimte, een prettig rijgedrag en relatief lage vaste lasten. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 2
december 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 3
december 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 4
december 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 557 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (HRK-08-G)

Wat is de APK status van HRK-08-G?

De APK van HRK-08-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRK-08-G een import auto?

Ja, HRK-08-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRK-08-G gehad?

HRK-08-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is het verbruik 1 op 13,9 (7,2 l/100km), maar in de praktijk is 1 op 11-12 (8,3-9,1 l/100km) realistisch voor gemengd gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een Opel Meriva 1.4 Turbo (103 kW/140 pk) betaal je in 2025 €88 per kwartaal aan wegenbelasting in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo uit 2010?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer regelmatig het oliepeil en de staat van de turbo, en laat de injectoren periodiek reinigen. Jaarlijkse onderhoudskosten bedragen gemiddeld €200-€400.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van koppelingsslijtage en olieverlies. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Is de Opel Meriva 1.4 Turbo geschikt als gezinsauto?

Ja, de Meriva biedt voldoende ruimte voor een gezin, flexibele zitopstelling en een zuinige motor. Let wel op de bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Directe injectie/injectoren

Vervuiling van injectoren, vooral bij kort ritten en onvoldoende onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olielekken

Olielekken bij klepdeksel en/of turbo

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Let op
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Slijtage koppelingsdrukplaat en versnellingsbakolieverlies

Signalen:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘slipt’

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren

Type Plaat