Kenteken check HRL-26-X

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 21.059 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-341522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HRL-26-X
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRL-26-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-26-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-26-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-26-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-26-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-26-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.237
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
808 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4D E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
96 voertuigen
Keren opgezocht
152 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1197 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor (motorcode H4Dt)
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting door 67 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Multimediasysteem kan traag of storingsgevoelig zijn
  • Stugge vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met duurdere concurrenten
  • Niet bijzonder sportief of dynamisch rijgedrag
  • Beperkte garantieperiode (3 jaar standaard)
  • Sommige elektronische storingen gemeld, zoals motorstallen bij accelereren

Uitgebreide analyse

Kenteken HRL-26-X is een groene Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €21.057 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische eigenschappen.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Sandero draagt de motorcode H4Dt, een robuuste en relatief betrouwbare krachtbron die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt toegepast. Deze motor levert 67 pk (90 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn zuinigheid en voldoende prestaties voor stads- en snelwegritten. Problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn zeldzaam, maar sommige vroege modellen (2018-2020) hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Sandero 1.0 TCe 90 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen wanneer nodig. De schakelervaring is soepel, hoewel de auto niet sportief aanvoelt, maar juist gericht is op comfort en gebruiksgemak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2022 ligt in Nederland rond de €13.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto is deze Sandero een goede keuze, mits goed onderhouden en met aandacht voor de bekende elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten.

Deze groene Dacia Sandero met kenteken HRL-26-X uit 2024 is een betaalbare en praktische hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele kleine elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige en zuinige auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €250
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-05-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D E4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 91 pk (67 kW)
Maximaal koppel 142 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (HRL-26-X)

Wat is de APK status van HRL-26-X?

De APK van HRL-26-X is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRL-26-X een import auto?

Ja, HRL-26-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRL-26-X gehad?

HRL-26-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90?

De motorcode is H4Dt, een 3-cilinder turbomotor die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain?

Er zijn weinig meldingen van turbo- of timing chain problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8-5,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €350 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is eenvoudig en betaalbaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze 67 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Multimediasysteem traagheid en storingen

Het touchscreen reageert traag of bevriest, soms problemen met Android Auto/Apple CarPlay.

Signalen:

Trage bediening, wegvallende connectiviteit, foutmeldingen.

Ernstig
Motor

Intermitterend motorstallen bij acceleratie

Soms valt de motor plotseling uit bij gas geven, mogelijk software-gerelateerd.

Signalen:

Plotseling verlies van vermogen, motor uitval tijdens optrekken.

Laag risico
Chassis

Stugge vering en rijcomfort

De ophanging is vrij hard, wat zorgt voor minder comfort op oneffen wegen.

Signalen:

Harde klappen bij hobbels, verminderde rijcomfort.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Versnelde slijtage van koppeling bij veel stop-and-go verkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Software-updates nodig voor motorstabiliteit

Vroege modellen hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Type Plaat