Kenteken check HRL-54-X

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 22.758 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-344343
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HRL-54-X
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero Stepway TCe 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRL-54-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-54-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-54-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-54-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-54-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken HRL-54-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 26.837
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
708 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4D E4
Aantal in Nederland
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1197 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor (motorcode H4Dt)
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting door 67 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Multimediasysteem kan traag of storingsgevoelig zijn
  • Stugge vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met duurdere concurrenten
  • Niet bijzonder sportief of dynamisch rijgedrag
  • Beperkte garantieperiode (3 jaar standaard)
  • Sommige elektronische storingen gemeld, zoals motorstallen bij accelereren

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRL-54-X is een groene Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €21.057 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische eigenschappen.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Sandero draagt de motorcode H4Dt, een robuuste en relatief betrouwbare krachtbron die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt toegepast. Deze motor levert 67 pk (90 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn zuinigheid en voldoende prestaties voor stads- en snelwegritten. Problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn zeldzaam, maar sommige vroege modellen (2018-2020) hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Sandero 1.0 TCe 90 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen wanneer nodig. De schakelervaring is soepel, hoewel de auto niet sportief aanvoelt, maar juist gericht is op comfort en gebruiksgemak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Expression uit 2022 ligt in Nederland rond de €13.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto is deze Sandero een goede keuze, mits goed onderhouden en met aandacht voor de bekende elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten.

Deze groene Dacia Sandero met kenteken HRL-54-X uit 2024 is een betaalbare en praktische hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele kleine elektronische en comfort-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige en zuinige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €250
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-04-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 91 pk (67 kW)
Draaimoment 142 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (HRL-54-X)

Wat is de APK status van HRL-54-X?

De APK van HRL-54-X is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRL-54-X een import auto?

Ja, HRL-54-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRL-54-X gehad?

HRL-54-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90?

De motorcode is H4Dt, een 3-cilinder turbomotor die sinds 2018 in Renault- en Dacia-modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain?

Er zijn weinig meldingen van turbo- of timing chain problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8-5,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €350 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is eenvoudig en betaalbaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze 67 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Multimediasysteem traagheid en storingen

Het touchscreen reageert traag of bevriest, soms problemen met Android Auto/Apple CarPlay.

Herkenningspunten:

Trage bediening, wegvallende connectiviteit, foutmeldingen.

Urgent
Motor

Intermitterend motorstallen bij acceleratie

Soms valt de motor plotseling uit bij gas geven, mogelijk software-gerelateerd.

Herkenningspunten:

Plotseling verlies van vermogen, motor uitval tijdens optrekken.

Minimaal
Chassis

Stugge vering en rijcomfort

De ophanging is vrij hard, wat zorgt voor minder comfort op oneffen wegen.

Herkenningspunten:

Harde klappen bij hobbels, verminderde rijcomfort.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Versnelde slijtage van koppeling bij veel stop-and-go verkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Software-updates nodig voor motorstabiliteit

Vroege modellen hadden software-updates nodig om stotteren en vermogensverlies te verhelpen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens

Voertuig Registratie