Kenteken check HRL-81-X
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HRL81X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2021) – Kenteken HRL-81-X
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2021) – Kenteken HRL-81-X
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2021) – Kenteken HRL-81-X
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2021) – Kenteken HRL-81-X
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2021) – Kenteken HRL-81-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1193 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig in praktijkgebruik (6,0–6,5 l/100 km)[6]
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten[5][6]
- Sportief uiterlijk met FR-styling en twee-kleur dak
- Goede uitrusting in Business Intense Plus uitvoering
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare, eenvoudige techniek
Nadelen
- Beperkt vermogen (81 pk), traag bij inhaalmanoeuvres[3]
- Geen 6e versnelling, hoger toerental op snelweg[3]
- Kwaliteit afwerking (hol klinkende deuren, hard plastic)[1]
- Beperkte bagageruimte
- Geen standaard achteruitrijcamera of elektrisch vouwbare spiegels[1]
- Matig waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken HRL-81-X is een witte SEAT Arona uit 2021 met een 999cc motor. Dit is de 1.0 TSI FR Business Intense Plus, een compacte SUV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €27.942. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Technische Specificaties De SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense Plus (2021) is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, type EA211. Deze motorcode is gangbaar voor de 1.0 TSI-motoren binnen de Volkswagen Groep. Het vermogen bedraagt 81 pk (60 kW), wat lager is dan de 95, 115 of 148 pk varianten die ook leverbaar zijn[3][8]. De motor is voorzien van turbo en directe injectie (TSI), wat zorgt voor een redelijk koppel (175 Nm) en een zuinig verbruik. **Motorcode identificatie:** EA211 (veelgebruikt voor 1.0 TSI-motoren in VW Groep) **Vermogen:** 81 pk (60 kW) **Koppel:** 175 Nm **Cilinderinhoud:** 999 cc **Brandstofsysteem:** Directe injectie, turbo **Aandrijving:** Voorwielaandrijving **Transmissie:** 5-versnellingsbak, handgeschakeld Deze motor is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte ritten. Op de snelweg moet je wat vaker terugschakelen vanwege het beperkte vermogen[3].
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat deze transmissie eenvoudig is opgebouwd en weinig storingsgevoelig. De koppeling is licht en prettig in de stad, maar het ontbreken van een 6e versnelling zorgt voor een hoger toerental op de snelweg, wat het verbruik en het geluidsniveau iets verhoogt[3]. **Onderhoudskosten transmissie:** Laag (geen bekende grote problemen) **Rijgedrag:** Licht stuur, goede wegligging, comfortabel in de stad, minder geschikt voor lange ritten op snelweg[6].
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,0 l/100 km (20 km/l) - **Praktijk:** Eigenaren melden gemiddeld 6,0–6,5 l/100 km (15–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 81 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s met een gewicht tot 1.250 kg en een CO₂-uitstoot van circa 115 g/km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Geen grote bekende problemen, dus verwacht lage kosten. Incidenteel onderhoud aan remmen, banden en kleine elektronica. **Waardebehoud:** De SEAT Arona kent een matig tot redelijk waardebehoud. Na 8 jaar is de restwaarde circa 35–40% van de nieuwprijs, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand. De huidige marktwaarde voor een 2021 model met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €12.000.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** in de stad en op de snelweg[6]. - **Lage onderhoudskosten** door eenvoudige techniek en betrouwbare transmissie. - **Goede uitrusting** in FR Business Intense Plus uitvoering (sportstoelen, infotainment, klimaatregeling). - **Compact formaat** met hoge instap, ideaal voor stadsgebruik. - **Lage verzekeringskosten** (verzekeringsgroep 8–10 voor deze uitvoering)[5]. - **Sportief uiterlijk** met FR-styling en twee-kleur dak. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (81 pk), vooral merkbaar bij inhaalmanoeuvres en op de snelweg[3]. - **Geen 6e versnelling**, waardoor hoger toerental en meer geluid op de snelweg[3]. - **Kwaliteit afwerking** (o.a. hol klinkende deuren, veel hard plastic)[1]. - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met grotere SUV’s. - **Geen standaard achteruitrijcamera** of elektrisch vouwbare spiegels in deze uitvoering[1]. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten.
Deze witte SEAT Arona met kenteken HRL-81-X uit 2021 is een zuinige, compacte SUV met lage vaste lasten en een sportief uiterlijk. De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Het beperkte vermogen en de eenvoudige afwerking zijn de grootste minpunten. Voor wie zuinigheid, lage kosten en een hoge instap belangrijk vindt, is de Arona 1.0 TSI FR Business Intense Plus een interessante keuze. Wie meer vermogen, luxe of ruimte zoekt, kan beter naar een andere uitvoering of model kijken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (HRL-81-X)
Wat is de APK status van HRL-81-X?
De APK van HRL-81-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRL-81-X een import auto?
Ja, HRL-81-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRL-81-X gehad?
HRL-81-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense Plus in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0–6,5 liter per 100 km (15–17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km (20 km/l), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €250–€350 voor een grote beurt, en €35–€50 voor de APK. Reparatiekosten zijn laag, tenzij er motorproblemen ontstaan.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 81 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), gebaseerd op actuele tarieven voor personenauto’s tot 1.250 kg en circa 115 g/km CO₂.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag en storingsgevoeligheid is minimaal.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?
De marktwaarde voor een 2021 model met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?
Ja, voor vroege bouwjaren zijn recalls uitgevoerd voor de handrem (losraken) en de airbag (te traag opblazen). Controleer bij de dealer of deze recalls zijn uitgevoerd[4].
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De 1.0 TSI motor heeft een natte distributieriem (timing belt), niet een ketting. Deze riem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 5 jaar of 90.000 km). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje
Injector storing
Zeldzaam, maar mogelijk vervuiling of defect aan directe injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel korte ritten.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Handrem problemen
Bij vroege bouwjaren (2017–2018) kan de handrem losraken door een ontwerpfout. Dit is op te lossen met een recall[4].
Kenmerken:
Handrem werkt niet goed, meer speling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.